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- FIAT SCUDO - 2.0 D Multijet - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Cardan / Arbre de transmission pour FIAT SCUDO 2.0 D Multijet - 163cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 655 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Filetage extérieur : 24X150 mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Diamètre de la rotule côté roue : 95 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Arbre de transmission avant gauche FEBI BILSTEIN
Ref : 182882 Produit indisponible
-62% prix public conseillé 285,12 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Poids : 7,396 kg
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Article complémentaire/Info complémentaire : avec goupille
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Longueur min. : 642 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 90,9 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 88,9 mm


Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 653 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37


Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 978 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 648 mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 648 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 648 mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 977 mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 977 mm


- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 977 mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 998 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Diamètre de la bague détanchéité : 59,00 mm
Echange standard
Longueur 2 : 400,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Diamètre de la rotule côté roue : 95,00 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89,00 mm


- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 659 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Longueur 2 : 700 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 100,0 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89 mm


- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Longueur 2 : 693 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 98,0 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89 mm


- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 641 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Longueur 2 : 686 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 91,0 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89 mm


- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 969,5 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Longueur 2 : 1015 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 98,0 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89 mm


- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : MT
Longueur : 973 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Longueur 2 : 1019 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 98,0 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 650 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Pièce neuve
Diamètre de la rotule côté roue : 96,5 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 85 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 650 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Pièce neuve
Diamètre de la rotule côté roue : 96,5 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 85 mm


Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 968,3 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Longueur 2 : 383 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Pièce neuve
Diamètre de la rotule côté roue : 96,5 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 84 mm