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compatible- BMW Série 5 Touring - F11 - 530 d xDrive - 286cv
- Immat. : Non renseigné
Cardan / Arbre de transmission pour BMW Série 5 530 d xDrive - 286cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
25 produits 
Arbre de transmission CEVAM
Ref : 51378 189,06 €
Expédié le 26 février
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
Arbre de transmission LÖBRO
Ref : 305945 404,28 €
Expédié le 27 février
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 564 mm
Filetage : M16x1,5
Denture extérieure, côté roue : 37
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Echange standard
Diamètre de la rotule côté roue : 86,00 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82,00 mm
Arbre de transmission LÖBRO
Ref : 305948 405,49 €
Expédié le 27 février
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 863 mm
Filetage : M16x1,5
Denture extérieure, côté roue : 37
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Echange standard
Longueur 2 : 378,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Diamètre de la rotule côté roue : 86,00 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82,00 mm
Arbre de transmission SPIDAN
Ref : 25751 409,02 €
Expédié le 26 février
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 564 mm
Filetage : M16x1,5
Denture extérieure, côté roue : 37
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Echange standard
Diamètre de la rotule côté roue : 86,00 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82,00 mm
Arbre de transmission SPIDAN
Ref : 25754 410,18 €
Expédié le 26 février
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 863 mm
Filetage : M16x1,5
Denture extérieure, côté roue : 37
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Echange standard
Longueur 2 : 378,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Diamètre de la rotule côté roue : 86,00 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82,00 mm
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 564 mm
Filetage : M16x1,5
Denture extérieure, côté roue : 37
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Numéro de composant : BSG 15-350-014
Diamètre de la rotule côté roue : 86 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 863 mm
Filetage : M16x1,5
Denture extérieure, côté roue : 37
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Longueur 2 : 378 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Numéro de composant : BSG 15-350-013
Diamètre de la rotule côté roue : 86 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82 mm
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 862 mm
Filetage : F16X150
Denture extérieure, côté roue : 37
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 65 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 86 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82 mm
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 562 mm
Filetage : F16X150
Denture extérieure, côté roue : 37
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 65 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Longueur : 758 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 32
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Longueur : 813 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 32
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Longueur : 810 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 32
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Données : DP2110.10.1726
Longueur : 564 mm
Filetage : M16x1.5
Denture extérieure, côté roue : 37
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Données : DP2110.10.1728
Longueur : 863 mm
Filetage : M16x1.5
Denture extérieure, côté roue : 37
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Longueur : 562 mm
Denture extérieure, côté roue : 37
Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Longueur : 862 mm
Denture extérieure, côté roue : 37
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Longueur : 863 mm
Denture extérieure, côté roue : 37
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Longueur : 560 mm
Denture extérieure, côté roue : 37
Denture extérieure, côté différentiel : 27