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compatible- BMW Série 6 - E63 - 650 i - 367cv
- Immat. : Non renseigné
Cardan / Arbre de transmission pour BMW Série 6 650 i - 367cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Année jusqu'à : 07/2010
Longueur : 652 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Longueur 2 : 722,5 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 94,0 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 108 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur : 651 mm
Alésage-Ø : 10,5 mm
Filetage : M27x1,5
Denture extérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 58,7 mm
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 94 mm
Pièce neuve
Diamètre de la rotule côté roue : 94 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 108 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pièce neuve
Poids net : 7,25 kg
Arbre de transmission ODM-MULTIPARTS
Ref : 18-343030 Produit indisponible
-61% prix public conseillé 365,26 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
Longueur : 651 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Diamètre intérieur : 108 mm
- Type d'entraînement : Semi-automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 655 mm
Alésage-Ø : 10,20 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 59,00 mm
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 94,00 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Diamètre de la rotule côté roue : 93,00 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 108,0 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 100 mm
Longueur : 475 mm
Numéro de fabrication : NPW-BM-196
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'entraînement : Semi-automatique