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- BMW Série 7 - F01, F02 - 740 d xDrive - 313cv
- Immat. : Non renseigné
Cardan / Arbre de transmission pour BMW Série 7 740 d xDrive - 313cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Données : DP2110.10.2291
Longueur : 777 mm
Denture extérieure, côté roue : 30


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Données : DP2110.10.2299
Longueur : 831 mm
Denture extérieure, côté roue : 30


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Données : DP2110.10.1760
Longueur : 869 mm
Filetage : M16x1.5
Denture extérieure, côté roue : 37
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 567 mm
Filetage : M16x1,5x72
Denture extérieure, côté roue : 37
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Echange standard
Diamètre de la rotule côté roue : 86,00 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 869 mm
Filetage : M16x1,5
Denture extérieure, côté roue : 37
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Echange standard
Longueur 2 : 378,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Diamètre de la rotule côté roue : 86,00 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
Longueur : 832 mm
Filetage : M28X1.5
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 32
Diamètre de la bague détanchéité : 65 mm
Echange standard
Diamètre de la rotule côté roue : 94 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 94 mm


Longueur : 873 mm
Denture extérieure, côté roue : 37
Denture extérieure, côté différentiel : 27


Longueur : 573 mm
Denture extérieure, côté roue : 37
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 866 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 567 mm
Filetage : M16x1.5x72
Denture extérieure, côté roue : 37
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Echange standard
Diamètre de la rotule côté roue : 86 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Longueur : 832 mm
Filetage : M28X1.5
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 32
Diamètre de la bague détanchéité : 65 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 94 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 94 mm


- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Longueur : 874 mm
Filetage : M16x1.5
Denture extérieure, côté roue : 37
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Longueur 2 : 360 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 89 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 832 mm
Filetage : M28X1.5
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 32
Diamètre de la bague détanchéité : 65 mm
Echange standard
Diamètre de la rotule côté roue : 94 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 94 mm