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- SKODA SUPERB II Break - 3T5 - 1.6 TDI - 105cv
- Immat. : Non renseigné
Cardan / Arbre de transmission pour SKODA SUPERB 1.6 TDI - 105cv
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Arbre de transmission BORG & BECK
Ref : BDS1066 Produit indisponible
-64% prix public conseillé 371,52 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Longueur : 513 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre 2 : 108 mm


Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 533 mm
Alésage-Ø : 10 mm
Filetage : M16x1,5F
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité : 60 mm
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 94 mm
Numéro de composant : BSG 90-350-022
Diamètre de la rotule côté roue : 98 mm


Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 795 mm
Alésage-Ø : 10 mm
Filetage : M16x1,5F
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité : 59 mm
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 94 mm
Numéro de composant : BSG 90-350-028
Diamètre de la rotule côté roue : 98 mm
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 813 mm
Alésage-Ø : 8 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Filetage extérieur : FEMELLE mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Nombre de trous de fixation : 6
Diamètre de la rotule côté roue : 90 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 100 mm
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 522 mm
Alésage-Ø : 8 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Filetage extérieur : FEMELLE mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Nombre de trous de fixation : 6
Diamètre de la rotule côté roue : 90 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 100 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 795 mm
Alésage-Ø : 10 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Filetage extérieur : FEMELLE mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Nombre de trous de fixation : 6
Diamètre de la rotule côté roue : 98 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 108 mm
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 515 mm
Alésage-Ø : 10 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Filetage extérieur : FEMELLE mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Nombre de trous de fixation : 6
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 108 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 795 mm
Alésage-Ø : 10 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Filetage extérieur : FEMELLE mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Nombre de trous de fixation : 6
Diamètre de la rotule côté roue : 98 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 108 mm


Arbre de transmission Dr!ve+
Ref : DP2110.10.0091 Produit indisponible
-78% prix public conseillé 334,51 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Données : DP2110.10.0091
Longueur : 521 mm
Filetage : M16x1.5
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité : 60 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 100 mm


Arbre de transmission Dr!ve+
Ref : DP2110.10.2134 Produit indisponible
-80% prix public conseillé 383,64 €*
Indisponible
- Code moteur : CAYC
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Données : DP2110.10.2134
Longueur : 813 mm
Filetage : M16x1.5
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 100 mm


- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Données : DP2110.10.2274
Longueur : 513 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Poids : 5,482 kg
Alésage-Ø : 8,55 mm
Filetage : M16x1,5
Denture extérieure, côté roue : 36
Cercle de percage -Ø : 86,15 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Nombre de trous de fixation : 6
Longueur min. : 537 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 90 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 99,9 mm
Tenir compte des informations service
Numéro d'article en paire : 180919
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 6,820 kg
Filetage : M16x1,5
Denture extérieure, côté roue : 36
Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Longueur min. : 815 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 89 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 99,9 mm
Tenir compte des informations service
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Poids : 7,278 kg
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 27
Anneau ABS Ø : 83 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Longueur min. : 613 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 94 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 102 mm
Tenir compte des informations service
Arbre de transmission avant droit FEBI BILSTEIN
Ref : 181212 Produit indisponible
-56% prix public conseillé 382,97 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 8,098 kg
Filetage : M16x1,5
Denture extérieure, côté roue : 36
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Longueur min. : 794 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 90,9 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 107,8 mm
Tenir compte des informations service
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 813 mm
Alésage-Ø : 8,20 mm
Filetage : M16X1,5F
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité : 59,50 mm
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 86,00 mm
Echange standard
Diamètre de la rotule côté roue : 90,00 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 100,0 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Longueur : 795 mm
Alésage-Ø : 10,20 mm
Filetage : M16x1,5F
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité : 59,00 mm
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 94,00 mm
Echange standard
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Diamètre de la rotule côté roue : 98,00 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 108,0 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Longueur : 533 mm
Alésage-Ø : 10,20 mm
Filetage : M16x1,5F
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité : 59,50 mm
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 94,00 mm
Echange standard
Diamètre de la rotule côté roue : 98,00 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 108,0 mm


- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 813 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la rotule côté roue : 89,0 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 100 mm


- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 518 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la rotule côté roue : 89,0 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 100 mm