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compatible- VOLKSWAGEN TIGUAN - AD1 - 2.0 TDI - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Cardan / Arbre de transmission pour VOLKSWAGEN TIGUAN 2.0 TDI - 150cv
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
Longueur : 565 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Diamètre de la rotule côté roue : 98 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 85 mm
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 522 mm
Alésage-Ø : 8 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Filetage extérieur : FEMELLE mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Nombre de trous de fixation : 6
Diamètre de la rotule côté roue : 90 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 100 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 515 mm
Alésage-Ø : 10 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Filetage extérieur : FEMELLE mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Nombre de trous de fixation : 6
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 108 mm
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 807 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre 1 : 98 mm
Diamètre 2 : 108 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 805 mm
Alésage-Ø : 10 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Filetage extérieur : FEMELLE mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Nombre de trous de fixation : 6
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 108 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 568 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Forme : triangulaire
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Diamètre de la rotule côté roue : 100 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 86 mm
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 921 mm
Filetage : M16X1,5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 97 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 86 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 513 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Longueur : 921 mm
Filetage : M16x1,5F
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Diamètre de la bague détanchéité : 59 mm
Longueur 2 : 77,5 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Pièce neuve
Diamètre de la rotule côté roue : 100 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 85,18 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Longueur : 572 mm
Filetage : M16x1,5x71
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Pièce neuve
Diamètre de la rotule côté roue : 100 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 86 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Pièce neuve
Poids net : 7,78 kg
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Pièce neuve
Poids net : 8,85 kg
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Longueur : 570 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Longueur : 915 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Code moteur : DFGA
- Code moteur : DTSA
- Code moteur : DTSB
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : avant
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Code moteur : DFGA
- Type de boîte de vitesses : DQ500
- Type de boîte de vitesses : DQ381
- Code moteur : DTSA
- Code moteur : DTSB
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 570 mm
Filetage : M16X1,5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 98 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 85 mm
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 518 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Longueur 2 : 559 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 98 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 108 mm