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compatible- BMW X5 - F15, F85 - xDrive 40 d - 313cv
- Immat. : Non renseigné
Cardan / Arbre de transmission pour BMW X5 xDrive 40 d - 313cv
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4 produits 
Arbre de transmission LÖBRO
Ref : 306300 468,11 €
-9% prix public conseillé 511,92 €*
Expédié le 12 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 966 mm
Filetage : M27x1,5
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 65,00 mm
Echange standard
Longueur 2 : 372,5 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Diamètre de la rotule côté roue : 86,00 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82,00 mm
Arbre de transmission SPIDAN
Ref : 25070 252,68 €
-42% prix public conseillé 437,40 €*
Expédié entre le 8 mai et le 9 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Longueur : 637 mm
Alésage-Ø : 10,20 mm
Filetage : M27x1,5
Denture extérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 69,00 mm
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 86,00 mm
Echange standard
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Diamètre de la rotule côté roue : 94,00 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 106,0 mm
Arbre de transmission SPIDAN
Ref : 36120 522,36 €
Expédié entre le 8 mai et le 9 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 667 mm
Filetage : M27x1,5
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 65,00 mm
Echange standard
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Diamètre de la rotule côté roue : 86,00 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82,00 mm
Arbre de transmission SPIDAN
Ref : 36121 523,13 €
Expédié le 12 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 966 mm
Filetage : M27x1,5
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 65,00 mm
Echange standard
Longueur 2 : 372,5 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Diamètre de la rotule côté roue : 86,00 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82,00 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Longueur : 663 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Longueur : 973 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Longueur : 630 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Diamètre 2 : 100 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Longueur : 809 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 32
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Longueur : 630 mm
Alésage-Ø : 10 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 68,7 mm
Diamètre 2 : 100 mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Nombre de trous de fixation : 6
Diamètre de la rotule côté roue : 92 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 100 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Longueur : 810 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 68,7 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 93 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 94 mm
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 663 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 64,8 mm
Filetage extérieur : M27x150 mm
Forme : triangulaire
Diamètre de la rotule côté roue : 86 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Longueur : 805 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 32
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Diamètre de la rotule côté roue : 94 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 94 mm
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 973 mm
Filetage : M27X1,5
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 64,5 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Longueur : 799 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 69 mm
Arbre de transmission Dr!ve+
Ref : DP2110.10.2200 Produit indisponible
-79% prix public conseillé 511,92 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
- Données : DP2110.10.2200
Longueur : 661 mm
Filetage : M27x1,5
Denture extérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 64,8 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82 mm
Arbre de transmission Dr!ve+
Ref : DP2110.10.2201 Produit indisponible
-77% prix public conseillé 511,92 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
- Données : DP2110.10.2201
Longueur : 966 mm
Filetage : M27x1.5
Denture extérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 65 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
- Données : DP2110.10.2206
Longueur : 823 mm
Filetage : M27x1.5
Denture extérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 68,7 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 94 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Longueur : 810 mm
Filetage : M27x1,5
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 32
Diamètre de la bague détanchéité : 69 mm
Echange standard
Diamètre de la rotule côté roue : 94 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 94 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 635 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Longueur 2 : 706 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 94,0 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 100 mm
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 8 vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 663 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 64,8 mm