Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Vos derniers produits vus
compatible- BMW X6 - F16, F86 - xDrive 50 i - 449cv
- Immat. : Non renseigné
Cardan / Arbre de transmission pour BMW X6 xDrive 50 i - 449cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
2 produits 
Arbre de transmission SPIDAN
Ref : 25534 312,70 €
-35% prix public conseillé 481,90 €*
Expédié le 20 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 642 mm
Filetage : M27x1,5
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 65,00 mm
Echange standard
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Diamètre de la rotule côté roue : 86,00 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 86,00 mm
Arbre de transmission SPIDAN
Ref : 25535 336,56 €
-19% prix public conseillé 415,09 €*
Expédié le 19 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 1033 mm
Filetage : M27x1,5
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 65,00 mm
Echange standard
Longueur 2 : 466,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Diamètre de la rotule côté roue : 86,00 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 86,00 mm
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Diamètre 1 : 65 mm
Longueur 1 : 642 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 86 mm
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Diamètre 1 : 65 mm
Longueur 1 : 1033 mm
Longueur 2 : 466 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Diamètre de la rotule côté roue : 86 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 634 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Longueur : 630 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Diamètre 2 : 100 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Longueur : 809 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 32
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 1020 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 642 mm
Filetage : M27x1,5
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 65 mm
Numéro de composant : BSG 15-350-005
Diamètre de la rotule côté roue : 86 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 86 mm
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 1033 mm
Filetage : M27x1,5
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 65 mm
Longueur 2 : 466 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Numéro de composant : BSG 15-350-003
Diamètre de la rotule côté roue : 86 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 86 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Longueur : 630 mm
Alésage-Ø : 10 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 68,7 mm
Diamètre 2 : 100 mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Nombre de trous de fixation : 6
Diamètre de la rotule côté roue : 92 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 100 mm
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 637 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Filetage extérieur : M27X150 mm
Forme : triangulaire
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Diamètre de la rotule côté roue : 88 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 86 mm
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 1020 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Filetage extérieur : M27X150 mm
Forme : triangulaire
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Diamètre de la rotule côté roue : 88 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 86 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Longueur : 805 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 32
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Diamètre de la rotule côté roue : 94 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 94 mm
Arbre de transmission Dr!ve+
Ref : DP2110.10.0141 Produit indisponible
-81% prix public conseillé 437,40 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Données : DP2110.10.0141
Longueur : 637 mm
Filetage : M27x1.5
Denture extérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 69 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 106 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : DP2110.10.2206
Longueur : 823 mm
Filetage : M27x1.5
Denture extérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 68,7 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 94 mm
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Poids : 7,044 kg
Filetage : M27x1,5
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Longueur min. : 637 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 89 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 85 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Longueur : 810 mm
Filetage : M27x1,5
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 32
Diamètre de la bague détanchéité : 69 mm
Echange standard
Diamètre de la rotule côté roue : 94 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 94 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 635 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Longueur 2 : 706 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 94,0 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 100 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 636 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Diamètre de la rotule côté roue : 86,0 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 81,5 mm