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compatible- BMW Série 3 Touring - E91 - 320 d - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Collecteur d'admission pour BMW Série 3 320 d - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
7 produits 
Module de tube d'admission TEKNÖR
Ref : BKS-BM-001 141,17 €
En stock, expédié aujourd'hui
Livraison Relais Colis gratuite !
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Numéro de fabrication : BKS-BM-001
Module de tube d'admission TEKNÖR
Ref : BKS-BM-009 186,42 €
Expédié entre le 24 juillet et le 25 juillet
Livraison Relais Colis gratuite !
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Numéro de fabrication : BKS-BM-009
Module de tube d'admission AIC
Ref : 58313 197,89 €
Expédié aujourd'hui
Livraison Relais Colis gratuite !
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Régulateur : sans réglateur/variateur de régime
Module de tube d'admission ENGITECH
Ref : ENT320125 273,94 €
Expédié le 28 juillet
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Module de tube d'admission ENGITECH
Ref : ENT320122 326,17 €
Expédié le 28 juillet
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Module de tube d'admission Dr.Motor
Ref : DRM2803 287,18 €
Expédié le 28 juillet
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Module de tube d'admission METZGER
Ref : 2100055 468,07 €
Expédié le 28 juillet
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Type de fonctionnement : commandé par dépression
Équipement véhicule : pour véhicules avec moteur de réglage de vanne papillon
Article complémentaire/Info complémentaire : avec élément d'ajustage
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Article complémentaire/Info complémentaire : sans élément d'ajustage
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Régulateur : avec régulateur de by-pass
Type de carburant : diesel
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Régulateur : sans réglateur/variateur de régime
Matériau du boîtier : polyamide 6.6
Matériau joint : nbr (caoutchoucs nitrile)
Article complémentaire/Info complémentaire : sans élément d'ajustage
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Régulateur : avec régulateur de by-pass
Type de carburant : diesel
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Régulateur : sans réglateur/variateur de régime
Matériau du boîtier : polyamide 6.6
Matériau joint : nbr (caoutchoucs nitrile)
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