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- VOLKSWAGEN PASSAT Variant - 3G5 - 1.8 TSI - 180cv
- Immat. : Non renseigné
Compresseur de climatisation pour VOLKSWAGEN PASSAT 1.8 TSI - 180cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Pour numéro OE : 20587125
Montage d'origine : Sanden
Type de raccord : H/PAD
Nombre de gorges : 8
Poulie pour courroies - Ø : 176 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
Tension nominale : 24 V
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Huile pour compresseur : pag 46
ID du compresseur : SD7H15
Réfrigérant : r 134a
ID-culasse (compresseur) : WV
Montage d'origine : Sanden
Nombre de gorges : 2
Poulie pour courroies - Ø : 132 mm
Poulies : avec poulie
Tension nominale : 24 V
Huile pour compresseur : pag 46
ID du compresseur : SD7H15
Réfrigérant : r 134a
ID-culasse (compresseur) : SQ
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : CJSA,CJSC
- Code moteur : CJSB,CJSC
Montage d'origine : Sanden/Denso/Delphi
Type de raccord : PAD
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø : 110 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Tension nominale : 12 V
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Huile pour compresseur : pag 46
ID du compresseur : PXE14/ 6SEU14/ CVC
Réfrigérant : r 134a
ID-culasse (compresseur) : CA


Montage d'origine : Sanden
Type de raccord : PAD
Nombre de gorges : 7
Poulie pour courroies - Ø : 136 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Tension nominale : 24 V
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Huile pour compresseur : pag 46
ID du compresseur : SD7H15
Réfrigérant : r 134a
ID-culasse (compresseur) : SB
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : CJSA,CJSC
- Code moteur : CJSB,CJSC
Montage d'origine : Denso
Type de raccord : PAD
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø : 110 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Tension nominale : 12 V
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Huile pour compresseur : pag 46
ID du compresseur : 6SES14C
Réfrigérant : r 134a


Montage d'origine : Sanden
Type de raccord : Rotolock
Nombre de gorges : 2
Poulie pour courroies - Ø : 152 mm
Poulies : avec poulie
Tension nominale : 12 V
Huile pour compresseur : pag 46
ID du compresseur : SD7H15
Réfrigérant : r 134a
ID-culasse (compresseur) : MD
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : CJSA,CJSC
- Code moteur : CJSB,CJSC
Montage d'origine : Valeo
Type de raccord : Top/PAD
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø : 110 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Tension nominale : 12 V
Huile pour compresseur : pag 46
ID du compresseur : DCS-17E
Réfrigérant : r 134a
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : CJSA,CJSC
- Code moteur : CJSB,CJSC
Montage d'origine : Sanden
Type de raccord : Top/PAD
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø : 110 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Tension nominale : 12 V
Huile pour compresseur : pag 46
ID du compresseur : PXE16
Réfrigérant : r 134a
ID-culasse (compresseur) : EPA
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : CJSA,CJSC
- Code moteur : CJSB,CJSC
Montage d'origine : Denso
Type de raccord : Top/PAD
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø : 110 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Tension nominale : 12 V
Huile pour compresseur : pag 46
ID du compresseur : 7SEU16C
Réfrigérant : r 134a
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : CJSA,CJSC
- Code moteur : CJSB,CJSC
Montage d'origine : Sanden
Type de raccord : PAD
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø : 110 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Tension nominale : 12 V
Huile pour compresseur : pag 46
ID du compresseur : PXE14
Réfrigérant : r 134a
ID-culasse (compresseur) : CA
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : CJSA,CJSC
- Code moteur : CJSB,CJSC
Montage d'origine : Sanden
Type de raccord : PAD
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø : 110 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Tension nominale : 12 V
Huile pour compresseur : pag 46 sp-a2
ID du compresseur : PXE14
Réfrigérant : 1234yf
Réfrigérant : r 134a
ID-culasse (compresseur) : CA
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : CJSA,CJSC
- Code moteur : CJSB,CJSC
Montage d'origine : Denso
Type de raccord : PAD
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø : 110 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Tension nominale : 12 V
Huile pour compresseur : pag 46
ID du compresseur : 6SES14C
Réfrigérant : r 134a
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : CJSA,CJSC
- Code moteur : CJSB,CJSC
Montage d'origine : Delphi / Harrison
Type de raccord : PAD
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø : 110 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Tension nominale : 12 V
Huile pour compresseur : pag 46
ID du compresseur : CVC6
Réfrigérant : r 134a
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : CJSA,CJSC
- Code moteur : CJSB,CJSC
Montage d'origine : Denso
Type de raccord : PAD
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø : 110 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Tension nominale : 12 V
Huile pour compresseur : pag 46
ID du compresseur : 6SEU14C
Réfrigérant : r 134a
Montage d'origine : Denso
Type de raccord : PAD
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø : 100 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Tension nominale : 12 V
Huile pour compresseur : pag 46
ID du compresseur : 6SEU14C
Réfrigérant : r 134a


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : CJSA,CJSC
- Code moteur : CJSB,CJSC
Montage d'origine : Zexel/Sanden/Denso
Nombre de nervures : 6
Huile pour compresseur : pag 46


Montage d'origine : DENSO 6SEU14C
Poulie pour courroies - Ø : 110 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Remplissage huile : 130 ml
Huile pour compresseur : pag 46
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 6
Réfrigérant : r 134a
Poids net : 4,8 kg


Montage d'origine : Mahle/Denso/Sanden
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 110 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Remplissage huile : 110 ml
Huile pour compresseur : pag 46 yf
ID-embrayage : Direct drive
Nombre de gorges : 6
Réfrigérant : 1234yf
Poids net : 4,7 kg


- Année à partir de : 07/2019
Montage d'origine : Mahle 6CVC 140
Montage d'origine : SANDEN/DENSO 140ccm
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 110 mm
Remplissage huile : 110 ml
Huile pour compresseur : pag 46 yf
ID-embrayage : Electromagnetic
Nombre de gorges : 6
Réfrigérant : 1234yf
Poids net : 5,4 kg


Montage d'origine : Sanden
Type de raccord : V/PAD
Nombre de gorges : 8
Poulie pour courroies - Ø : 119 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Tension nominale : 24 V
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Ø admission : 19,7 mm
Ø Sortie : 13,8 mm
Huile pour compresseur : pag 46
ID du compresseur : SD7H15
Réfrigérant : r 134a
ID-culasse (compresseur) : WK