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compatible- AUDI A4 - 8W2, B9 - 2.0 TDI quattro - 190cv
- Immat. : Non renseigné
Coupelle de suspension pour AUDI A4 2.0 TDI quattro - 190cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
16 produits 
Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre de pièces nécessaires : 2
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : supérieur
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Type de boîtier : carter en aluminium
Remplacement uniquement par paires
Article complémentaire/Info complémentaire : le roulement à billes n'est pas nécessaire
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement
Réparation élargie recommandée cf. liste d'accessoires
- Pour numéro PR : 1BE
- Pour numéro PR : 1BA
- Pour numéro PR : 1BR
- Pour numéro PR : 1BD
- Pour numéro PR : 1BM
- Pour numéro PR : 1BU
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Forme : rond
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Type de boîtier : carter en aluminium
Article complémentaire/Info complémentaire : le roulement à billes n'est pas nécessaire
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement
Nombre de taraudages : 3
Pour taille de filetage : M 8
- Pour numéro PR : 1BQ
- Pour numéro PR : 2MT
- Pour numéro PR : 1BL
- Pour numéro PR : 2MV
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Forme : rond
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Type de boîtier : carter en aluminium
Remplacement uniquement par paires
Article complémentaire/Info complémentaire : le roulement à billes n'est pas nécessaire
Nombre de taraudages : 3
- Pour numéro PR : 1BE
- Pour numéro PR : 1BA
- Pour numéro PR : 1BR
- Pour numéro PR : 1BD
- Pour numéro PR : 1BP
- Pour numéro PR : 1BM
- Pour numéro PR : 1BU
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Remplacement par paire recommandé
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 12 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Dimension filetage intérieur : M8 x 1,25
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Version d'équipement : 1BA
- Version d'équipement : 1BE
- Version d'équipement : 1BR
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,765 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Largeur : 144 mm
Hauteur : 62 mm
Diamètre intérieur : 12 mm
Poids : 800 g
Taraudage 2 : M 8X1,25 mm
Côté d'assemblage : essieu avant