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compatible- AUDI A6 - 4F2 - 2.7 TDI - 180cv
- Immat. : Non renseigné
Coupelle de suspension pour AUDI A6 2.7 TDI - 180cv
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27 produits
Coupelle de suspension KYB
Ref : SM9918 19,88 €
-69% prix public conseillé 64,31 €*
Expédié le 15 janvier
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Type de suspension : Pour véhicules sans suspension pneumatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Coupelle de suspension UNIGOM
Ref : 391878 20,15 €
-64% prix public conseillé 56,04 €*
Expédié le 23 janvier
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Coupelle de suspension SACHS
Ref : 802 327 20,45 €
-53% prix public conseillé 43,44 €*
Expédié le 12 janvier
Pour numéro OE : 4F0 513 353 B
Pour numéro OE : 4F0 513 353 C
Pour numéro OE : 4F0 513 353 D
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Nombre par essieu : 2
Coupelle de suspension SACHS
Ref : 802 376 20,63 €
-48% prix public conseillé 39,84 €*
Expédié le 12 janvier
- Type de suspension : Pour véhicules sans suspension pneumatique
Pour numéro OE : 4F0 412 377 B
Pour numéro OE : 4F0 412 377 D
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Nombre par essieu : 2
Article complémentaire/Info complémentaire : le roulement à billes n'est pas nécessaire
Coupelle de suspension SNR
Ref : KB957.13 20,75 €
-59% prix public conseillé 50,26 €*
Expédié le 15 janvier
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Année jusqu'à : 09/2008
Nombre de pièces [pcs] : 1
Coupelle de suspension MONROE
Ref : MK299 27,91 €
-34% prix public conseillé 42,32 €*
Expédié le 15 janvier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Poids : 0,400 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Longueur de l'emballage : 13,6 cm
Largeur de l'emballage : 11,8 cm
Hauteur de l'emballage : 11,4 cm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Poids : 0,500 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Longueur de l'emballage : 13,6 cm
Largeur de l'emballage : 11,8 cm
Hauteur de l'emballage : 11,4 cm
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
- Type de suspension : Pour véhicules sans suspension pneumatique
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu avant
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu avant
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Hauteur : 65 mm
Diamètre intérieur : 10 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Numéro d'article en paire : BSM5221
Distance entre les boulons de serrage : 110 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 137,5 mm
Poids : 0,43 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 10,5 mm
Diamètre extérieur : 66,5 mm
Diamètre extérieur : 73 mm
Poids : 430 g
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 0,33 kg
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Nombre de pièces nécessaires : 2
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de suspension : Pour véhicules sans suspension pneumatique
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
