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compatible- AUDI A6 Allroad - 4FH - 4.2 FSI quattro - 350cv
- Immat. : Non renseigné
Coupelle de suspension pour AUDI A6 4.2 FSI quattro - 350cv
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16 produits
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 137,5 mm
Poids : 0,43 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 10,5 mm
Diamètre extérieur : 66,5 mm
Diamètre extérieur : 73 mm
Poids : 430 g
Côté d'assemblage : essieu avant
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre de pièces nécessaires : 2
Article complémentaire/Info complémentaire : le roulement à billes n'est pas nécessaire
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
Remplacement par paire recommandé
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Unité quantitative : pièce
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Poids net : 0,38 kg
Emplacement d'installation : Arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 431 g
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Hauteur : 66 mm
Diamètre intérieur : 11 mm
Diamètre extérieur : 74 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Épaisseur : 66 mm
Longueur : 138 mm
Hauteur : 66 mm
Poids : 0,41 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 11 mm
Diamètre extérieur : 67 mm
Diamètre extérieur : 73 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Nombre par essieu : 2
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Remplacement uniquement par paires
Article complémentaire/Info complémentaire : le roulement à billes n'est pas nécessaire
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : supérieur
Nombre par essieu : 2
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Type de boîtier : carter en aluminium
Remplacement uniquement par paires
Article complémentaire/Info complémentaire : le roulement à billes n'est pas nécessaire
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Pour numéro OE : 4F0 513 353 B
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 0,444 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,3746 kg
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur : 137 mm
Largeur : 73 mm
Hauteur : 68 mm
Diamètre intérieur : 10 mm
Poids : 480 g
Longueur 2 : 110 mm
Valeur spécifique de dureté Shore A du corps de base : 70
Article complémentaire/Informations complémentaires 2 : sans roulement à billes
Côté montage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
Article complémentaire/Informations complémentaires 2 : sans roulement à billes
Côté montage : Axe avant
