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compatible- AUDI A7 Sportback - 4GA, 4GF - 3.0 TDI quattro - 326cv
- Immat. : Non renseigné
Coupelle de suspension pour AUDI A7 3.0 TDI quattro - 326cv
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16 produits
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Numéro d'article en paire : BSM5130
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Pour numéro PR : 1BE
- Pour numéro PR : 1BA
- Pour numéro PR : 1BV
- Pour numéro PR : 1BK
- Pour numéro PR : 1BY
- Pour numéro PR : 1BB
- Pour numéro PR : 2MB
- Pour numéro PR : 1BS
- Nº d'organisation jusqu'à : 1BB
- Nº d'organisation jusqu'à : 1BA
- Nº d'organisation jusqu'à : 1BS
- Nº d'organisation jusqu'à : 1BK
- Nº d'organisation jusqu'à : 1BV
- Nº d'organisation jusqu'à : 2MB
- Nº d'organisation jusqu'à : 1BE
- Nº d'organisation jusqu'à : 1BY
Hauteur : 75 mm
Diamètre intérieur : 10 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Numéro d'article en paire : BSM5526
Distance entre les boulons de serrage : 125 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : essieu arrière
Nombre par essieu : 2
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 0,35 kg
Nombre de pièces nécessaires : 2
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
- Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : droite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Nombre de pièces nécessaires : 2
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de suspension : Pour véhicules sans suspension pneumatique
- Pour numéro PR : 1BE
- Pour numéro PR : 1BA
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Pour numéro PR : 1BV
- Pour numéro PR : 1BB
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,5 kg
Matériel : aluminium
Diamètre intérieur : 10 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : supérieur
Qualité : OE Performance
Couleur : argent
Poids : 490 g
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Pour numéro OE : 4G0 513 353
Pour numéro OE : 4G0 513 353 D
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Nombre par essieu : 2
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Épaisseur : 57 mm
Hauteur : 57 mm
Poids : 0,378 kg
Matériel : caoutchouc
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 113 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Nombre par essieu : 2
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu avant
Article complémentaire/Info complémentaire : le roulement à billes n'est pas nécessaire
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : supérieur
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement
