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compatible- CITROEN DS3 - 1.2 VTi 82 - 82cv
- Immat. : Non renseigné
Coupelle de suspension pour CITROEN DS3 1.2 VTi 82 - 82cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Type d'emballage : boîte
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement
Longueur de l'emballage : 20,4 cm
Largeur de l'emballage : 18,4 cm
Hauteur de l'emballage : 7,4 cm
Côté d'assemblage : avant
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Coupelle de suspension OE
Ref : 5038G6 Produit indisponible
-20% prix public conseillé 51,36 €*
Indisponible
- Code moteur : EB2
Côté installation : Essieu avant des deux côtés
Quantité requise : 2
Coupelle de suspension OE
Ref : 5038H4 Produit indisponible
-2% prix public conseillé 51,36 €*
Indisponible
Côté installation : Essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 140 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
- Code moteur : EB2
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Diamètre intérieur : 14 mm
Poids : 368 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Coupelle de suspension SASIC
Ref : 2650056 Produit indisponible
-73% prix public conseillé 63,85 €*
Indisponible
Pour numéro OE : 5038H4
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Coupelle de suspension SKF
Ref : VKDA 35347 T Produit indisponible
-50% prix public conseillé 80,92 €*
Indisponible
Nombre par essieu : 1
- Code moteur : HMZ (EB2)
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 47 mm
Hauteur : 47 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 105 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
- Code moteur : HMZ (EB2)
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 135 mm
Largeur : 121 mm
Hauteur : 36 mm
Poids : 0,41 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 14 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
- Code moteur : EB2
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 0,5 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec cuvette de ressort
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
- Code moteur : EB2
Côté d'assemblage : essieu avant
Coupelle de suspension TEDGUM
Ref : TED61865 Produit indisponible
-77% prix public conseillé 86,26 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre de pièces nécessaires : 2
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Numéro de fabrication : AD-CT-014
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Nombre par essieu : 2
Remplacement uniquement par paires
Coupelle de suspension TOPRAN
Ref : 723 923 Produit indisponible
-52% prix public conseillé 23,99 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Nombre par essieu : 2
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Remplacement uniquement par paires
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids net : 53 g
Coupelle de suspension VAICO
Ref : V42-0151 Produit indisponible
-76% prix public conseillé 51,35 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,38 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
- Code moteur : HMZ (EB2)
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Épaisseur : 47 mm
Poids : 0,14 kg
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 105 mm
Coupelle de suspension VAICO
Ref : V42-0508 Produit indisponible
-71% prix public conseillé 53,02 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Code moteur : EB2
- À partir d'année de construction : 02/2013
Pour numéro OE : 5038,G6
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 0,899 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes