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compatible- FORD FIESTA VI - 1.4 TDCi - 70cv
- Immat. : Non renseigné
Coupelle de suspension pour FORD FIESTA 1.4 TDCi - 70cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
19 produits 
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Année jusqu'à : 03/2013
Diamètre intérieur : 12 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Hauteur : 48,3 mm
Diamètre intérieur : 8 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Année jusqu'à : 03/2013
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
- Type d'entraînement : Pas pour bôite de vitesses automatique
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 106 mm
Filetage extérieur : M8 x 1,25 mm
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 12,0 mm
Diamètre extérieur : 64,0 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Année jusqu'à : 2012
Pour numéro OE : 1514834
Pour numéro OE : 8V51-3K155-AF
Pour numéro OE : D651-34-380B
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Nombre par essieu : 2
Kit de réparation alternative : 802 557
Pour numéro OE : 1535299
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Nombre par essieu : 1
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Nombre par essieu : 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
- Type d'entraînement : Pas pour bôite de vitesses automatique
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 35 mm
Longueur : 106 mm
Hauteur : 35 mm
Poids : 0,360 kg
Filetage extérieur : M8 x 1,25 mm
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 64 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Épaisseur : 48 mm
Longueur : 115 mm
Poids : 0,2 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 8 mm
Diamètre extérieur : 62 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Côté d'assemblage : arrière
Nombre de pièces nécessaires : 2
Côté d'assemblage : essieu arrière
Numéro de fabrication : AD-MZ-025
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Poids : 0,2 kg
- Type d'entraînement : Pas pour bôite de vitesses automatique
- Type de boîte de vitesses : MT
- Date de production jusqu'à : 201211
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 0,36 kg
Quantité : 1
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Nombre par essieu : 2
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Remplacement uniquement par paires
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Nombre par essieu : 2
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Remplacement uniquement par paires
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement
Réparation élargie recommandée cf. liste d'accessoires