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compatible- FORD FOCUS III - 2.0 TDCi ST - 185cv
- Immat. : Non renseigné
Coupelle de suspension pour FORD FOCUS 2.0 TDCi ST - 185cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
11 produits 
Pour numéro OE : 2036136
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Nombre par essieu : 2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Nombre par essieu : 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Nombre par essieu : 1
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Année à partir de : 02/2015
Longueur : 138 mm
Hauteur : 30 mm
Largeur 1 : 126 mm
- Type d'entraînement : Pas pour bôite de vitesses automatique
- Châssis : Pour véhicules sans châssis surélevé
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 0,52 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 30 mm
Longueur : 126 mm
Largeur : 140 mm
Hauteur : 30 mm
Poids : 0,54 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Longueur : 126 mm
Largeur : 63 mm
Poids : 0,23 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu arrière
Numéro de fabrication : AD-FR-000
- Type de boîte de vitesses : MT
- Type de boîte de vitesses : AT
- Date de production à partir de : 201503
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 0,46 kg
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Poids : 0,23 kg
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Nombre par essieu : 2
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Remplacement uniquement par paires
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Nombre par essieu : 2
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Remplacement uniquement par paires
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement
Réparation élargie recommandée cf. liste d'accessoires
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Nombre par essieu : 2
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Remplacement uniquement par paires
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement
Réparation élargie recommandée cf. liste d'accessoires
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Poids : 0,272 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
- Année à partir de : 02/2015
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,529 kg
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 127 mm
Largeur : 139 mm
Hauteur : 30 mm
Diamètre intérieur : 13 mm
Poids : 470 g
Longueur 2 : 109,4 mm
Taraudage 1 : M 8x1,25 mm
Valeur spécifique de dureté Shore A du corps de base : 75
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 128 mm
Largeur : 141 mm
Hauteur : 30 mm
Diamètre intérieur : 13 mm
Poids : 500 g
Valeur spécifique de dureté Shore A du corps de base : 65