Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Vos derniers produits vus
compatible- BMW Série 3 Touring - E91 - 320 d - 200cv
- Immat. : Non renseigné
Coupelle de suspension pour BMW Série 3 320 d - 200cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
21 produits 
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 0,41 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 14 mm
Diamètre extérieur : 127,60 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement
Diamètre extérieur 1 : 91,26 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,372 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur : 60 mm
Poids : 0,803 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 14 mm
Diamètre extérieur : 128 mm
Diamètre extérieur : 92 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : arrière
Qualité : OE Exact
Couleur : argent
Poids : 414 g
Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur : 62 mm
Filetage : M8X1,25
Diamètre intérieur : 14 mm
Diamètre extérieur : 128 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
Diamètre extérieur 1 : 90 mm
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Espace entre les trous de fixation : 95,5 mm
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
- Véhicule à usage spécial : Pour voitures de police
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur : 76 mm
Nombre de pièces nécessaires : 2
Filetage : M8x1,25
Diamètre extérieur : 128 mm
Diamètre du centrage : 14,2 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Épaisseur : 60,0 mm
Poids : 0,803 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 14,0 mm
Diamètre extérieur : 128,0 mm
Diamètre extérieur : 92,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 60 mm
Diamètre intérieur : 14 mm
Diamètre extérieur : 128 mm
Diamètre extérieur : 92 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : inférieur
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Poids : 0,050 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Longueur de l'emballage : 9,6 cm
Largeur de l'emballage : 8,3 cm
Hauteur de l'emballage : 8,2 cm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 13 cm
Largeur de l'emballage : 8,5 cm
Hauteur de l'emballage : 6 cm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
- Véhicule à usage spécial : Pour voitures de police
Nombre de pièces nécessaires : 2
Unité quantitative : pièce
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Poids net : 0,71 kg
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
Type de fixation : fixation par bride
Unité quantitative : pièce
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Poids net : 0,54 kg