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compatible- BMW Série 5 - F10 - 520 d xDrive - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Coupelle de suspension pour BMW Série 5 520 d xDrive - 163cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec EDC
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicule avec Adaptive Drive
Coupelle de suspension DENCKERMANN
Ref : D600158 Produit indisponible
-74% prix public conseillé 72,24 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu avant
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Nombre de pièces nécessaires : 2
Coupelle de suspension FEBI BILSTEIN
Ref : 45552 Produit indisponible
-62% prix public conseillé 71,52 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Code moteur : N47N
Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur : 60 mm
Poids : 0,5 kg
Matériel : aluminium
Diamètre intérieur : 14 mm
Diamètre extérieur : 125 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
Coupelle de suspension FEBI BILSTEIN
Ref : 45957 Produit indisponible
-62% prix public conseillé 72,24 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur : 60 mm
Poids : 0,49 kg
Matériel : aluminium
Diamètre intérieur : 14 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
Coupelle de suspension FEBI BILSTEIN
Ref : 48722 Produit indisponible
-57% prix public conseillé 70,17 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Code moteur : N47N
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 0,54 kg
Matériel : fonte d'aluminium
Diamètre intérieur : 30 mm
Diamètre extérieur : 131 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis actif
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Unité quantitative : pièce
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
Remplacement par paire recommandé
Coupelle de suspension MONROE
Ref : MK397 Produit indisponible
-32% prix public conseillé 70,17 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Poids : 0,401 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Longueur de l'emballage : 13,2 cm
Largeur de l'emballage : 11 cm
Hauteur de l'emballage : 10,7 cm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre par essieu : 2
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre par essieu : 2
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Nombre par essieu : 2
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Variante d?équipement : Adaptive Drive
- Variante d?équipement : Dynamic Drive
- Variante d?équipement : EDC
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Unité quantitative : pièce
Remplacement par paire recommandé
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle type : GENERATION 1
- Modèle : Generation 1
- Type de véhicule : Generation 1
Nombre par essieu : 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
- Modèle type : GENERATION 1
- Modèle : Generation 1
- Type de véhicule : Generation 1
Nombre par essieu : 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Nombre par essieu : 1
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Nombre par essieu : 1