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compatible- BMW Série 5 - F10 - 520 i - 170cv
- Immat. : Non renseigné
Coupelle de suspension pour BMW Série 5 520 i - 170cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Nombre de pièces nécessaires : 2
Coupelle de suspension FEBI BILSTEIN
Ref : 45552 Produit indisponible
-62% prix public conseillé 71,52 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur : 60 mm
Poids : 0,5 kg
Matériel : aluminium
Diamètre intérieur : 14 mm
Diamètre extérieur : 125 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
Coupelle de suspension FEBI BILSTEIN
Ref : 45957 Produit indisponible
-62% prix public conseillé 72,24 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur : 60 mm
Poids : 0,49 kg
Matériel : aluminium
Diamètre intérieur : 14 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Coupelle de suspension MEYLE
Ref : 300 313 3156 Produit indisponible
-72% prix public conseillé 72,24 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Unité quantitative : pièce
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
Remplacement par paire recommandé
Coupelle de suspension MEYLE
Ref : 300 313 3152 Produit indisponible
-84% prix public conseillé 129,96 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Unité quantitative : pièce
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
Remplacement par paire recommandé
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
- Châssis : Pour véhicules avec châssis actif
- Version d'équipement : ADAPTIVE DRIVE
- Variante d'équipement : ADAPTIVE DRIVE
- Variante d?équipement : Adaptive Drive
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Unité quantitative : pièce
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
Remplacement par paire recommandé
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis actif
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Unité quantitative : pièce
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
Remplacement par paire recommandé
Coupelle de suspension MONROE
Ref : MK390 Produit indisponible
-34% prix public conseillé 72,24 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Année à partir de : 11/2015
Poids : 0,516 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Longueur de l'emballage : 13,2 cm
Largeur de l'emballage : 11 cm
Hauteur de l'emballage : 10,7 cm
Coupelle de suspension MONROE
Ref : MK397 Produit indisponible
-32% prix public conseillé 70,17 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Année à partir de : 11/2015
Poids : 0,401 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Longueur de l'emballage : 13,2 cm
Largeur de l'emballage : 11 cm
Hauteur de l'emballage : 10,7 cm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre par essieu : 2
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre par essieu : 2
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Nombre par essieu : 2
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Variante d?équipement : Adaptive Drive
- Variante d?équipement : Dynamic Drive
- Variante d?équipement : EDC
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Unité quantitative : pièce
Remplacement par paire recommandé
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Nombre par essieu : 1
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Nombre par essieu : 1