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compatible- BMW Série 5 - F10 - 550 i xDrive - 449cv
- Immat. : Non renseigné
Coupelle de suspension pour BMW Série 5 550 i xDrive - 449cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Coupelle de suspension BORG & BECK
Ref : BSM5446 Produit indisponible
-64% prix public conseillé 227,50 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Numéro d'article en paire : BSM5446
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 480 g
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec EDC
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicule avec Adaptive Drive
Coupelle de suspension DENCKERMANN
Ref : D600158 Produit indisponible
-74% prix public conseillé 72,24 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu avant
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Nombre de pièces nécessaires : 2
Coupelle de suspension FEBI BILSTEIN
Ref : 45552 Produit indisponible
-62% prix public conseillé 71,52 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicule sans Adaptive Drive
Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur : 60 mm
Poids : 0,5 kg
Matériel : aluminium
Diamètre intérieur : 14 mm
Diamètre extérieur : 125 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
Coupelle de suspension FEBI BILSTEIN
Ref : 45957 Produit indisponible
-62% prix public conseillé 72,24 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur : 60 mm
Poids : 0,49 kg
Matériel : aluminium
Diamètre intérieur : 14 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
Coupelle de suspension FEBI BILSTEIN
Ref : 48722 Produit indisponible
-57% prix public conseillé 70,17 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 0,54 kg
Matériel : fonte d'aluminium
Diamètre intérieur : 30 mm
Diamètre extérieur : 131 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 480 g
Coupelle de suspension MEYLE
Ref : 300 313 3156 Produit indisponible
-72% prix public conseillé 72,24 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Unité quantitative : pièce
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
Remplacement par paire recommandé
Coupelle de suspension MEYLE
Ref : 300 313 3152 Produit indisponible
-84% prix public conseillé 129,96 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Unité quantitative : pièce
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
Remplacement par paire recommandé
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
- Châssis : Pour véhicules avec châssis actif
- Version d'équipement : ADAPTIVE DRIVE
- Variante d'équipement : ADAPTIVE DRIVE
- Variante d?équipement : Adaptive Drive
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Unité quantitative : pièce
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
Remplacement par paire recommandé
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis actif
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Unité quantitative : pièce
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
Remplacement par paire recommandé