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compatible- BMW Série 5 Touring - E34 - 518 g - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Coupelle de suspension pour BMW Série 5 518 g - 115cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
Coupelle de suspension MEYLE
Ref : 300 313 3108 Produit indisponible
-49% prix public conseillé 51,64 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre de pièces nécessaires : 2
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
Remplacement par paire recommandé
Coupelle de suspension MONROE
Ref : MK122 Produit indisponible
-11% prix public conseillé 35,20 €*
Indisponible
Poids : 0,500 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Longueur de l'emballage : 15,1 cm
Largeur de l'emballage : 8,4 cm
Hauteur de l'emballage : 14,6 cm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans EDC
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type de fixation : fixation par bride
Unité quantitative : pièce
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Poids net : 0,49 kg
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Châssis : Pour véhicules sans châssis surbaissé
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type de fixation : fixation par bride
Unité quantitative : pièce
Poids net : 0,73 kg
- Position/degré : 1 °
Côté d'assemblage : essieu arrière
Nombre de pièces nécessaires : 2
Poids : 448 g
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Pour numéro OE : 1 124 508
Pour numéro OE : 1 139 452
Pour numéro OE : 31 33 1 124 508
Pour numéro OE : 31 33 1 139 452
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Nombre par essieu : 2
Article complémentaire/Info complémentaire : avec roulement à billes intégré
Coupelle de suspension SASIC
Ref : 9001420 Produit indisponible
-35% prix public conseillé 57,12 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Pour numéro OE : 31331139452
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Nombre par essieu : 1
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Nombre par essieu : 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Poids : 0,463 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 0,652 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 14 mm
Diamètre intérieur : 32 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement
Coupelle de suspension TEDGUM
Ref : 00080578 Produit indisponible
-38% prix public conseillé 47,00 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant
Coupelle de suspension TOPRAN
Ref : 500 019 Produit indisponible
-55% prix public conseillé 47,00 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Nombre par essieu : 2
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Remplacement uniquement par paires
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement
Pour numéro OE : 1 132 270
Pour numéro OE : 33 52 1 132 270
Côté d'assemblage : essieu arrière
Nombre de pièces nécessaires : 2
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Coupelle de suspension VAICO
Ref : V20-1089-1 Produit indisponible
-66% prix public conseillé 48,12 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 0,5076 kg
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Châssis : pour véhicules avec la technique m
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes