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- BMW Série 5 Touring - F11 - 520 d - 190cv
- Immat. : Non renseigné
Coupelle de suspension pour BMW Série 5 520 d - 190cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Coupelle de suspension BORG & BECK
Ref : BSM5555 Produit indisponible
-41% prix public conseillé 72,48 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Hauteur : 59 mm
Diamètre intérieur : 14 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Numéro d'article en paire : BSM5555
Distance entre les boulons de serrage : 99 mm


- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec EDC
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicule avec Adaptive Drive


Coupelle de suspension DENCKERMANN
Ref : D600158 Produit indisponible
-74% prix public conseillé 72,24 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu avant


- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Nombre de pièces nécessaires : 2
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier


- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans EDC
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicule sans Adaptive Drive
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,5 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 14 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes


- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans EDC
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicule sans Adaptive Drive
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 0,53 kg
Matériel : aluminium
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 95 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu avant


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu avant


Côté d'assemblage : essieu arrière


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle type : F11LCI
- Modèle : F11LCI
Pour numéro OE : 31 30 6 863 297
Pour numéro OE : 6 863 297
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Nombre par essieu : 2
- Séparation des bloques
- Pas pour SA code : S223A
- Pas pour SA code : S2VAA
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans edc
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans adaptive drive
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis actif
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Unité quantitative : pièce
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
Remplacement par paire recommandé


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Type de véhicule : F11LCI
Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre par essieu : 2


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Nombre par essieu : 2


Côté d'assemblage : essieu avant
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec edc
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec adaptive drive
Poids : 505 g


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle type : F11LCI
- Modèle : F11LCI
Pour numéro OE : 31 30 6 863 297
Pour numéro OE : 6 863 297
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Nombre par essieu : 2


Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 0,501 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 14 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier


- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans EDC
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicule sans Adaptive Drive
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 0,5 kg
Matériel : aluminium
Matériel : caoutchouc
Diamètre intérieur : 14 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier


- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans EDC
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicule sans Adaptive Drive
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Matériel : aluminium
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 95 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : le roulement à billes n'est pas nécessaire
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement