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compatible- BMW Série 5 Touring - F11 - 525 d - 211cv
- Immat. : Non renseigné
Coupelle de suspension pour BMW Série 5 525 d - 211cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
24 produits 
- Séparation des bloques
- Année à partir de : 07/2013
- Pas pour SA code : S223A
- Pas pour SA code : S2VAA
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans edc
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans adaptive drive
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Coupelle de suspension MONROE
Ref : MK390 42,54 €
-41% prix public conseillé 72,24 €*
Expédié le 2 décembre
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Poids : 0,516 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Longueur de l'emballage : 13,2 cm
Largeur de l'emballage : 11 cm
Hauteur de l'emballage : 10,7 cm
Coupelle de suspension MONROE
Ref : MK391 42,54 €
-49% prix public conseillé 83,46 €*
Expédié le 2 décembre
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Poids : 0,528 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Longueur de l'emballage : 13,2 cm
Largeur de l'emballage : 11 cm
Hauteur de l'emballage : 10,7 cm
Coupelle de suspension QUINTON HAZELL
Ref : EMR4828 44,83 €
-38% prix public conseillé 72,48 €*
Expédié le 2 décembre
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Année jusqu'à : 07/2013
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Numéro d'article en paire : 74607
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Numéro d'article en paire : 74606
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Hauteur : 58 mm
Diamètre intérieur : 12 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Numéro d'article en paire : BSM5556
Distance entre les boulons de serrage : 130 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Hauteur : 59 mm
Diamètre intérieur : 14 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Numéro d'article en paire : BSM5555
Distance entre les boulons de serrage : 99 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Nombre de pièces nécessaires : 2
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Code moteur : N47 D20 D
Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur : 47 mm
Poids : 0,49 kg
Matériel : aluminium
Diamètre intérieur : 14 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans EDC
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicule sans Adaptive Drive
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,5 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 14 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans EDC
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicule sans Adaptive Drive
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 0,53 kg
Matériel : aluminium
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 95 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 146,5 mm
Largeur : 95,5 mm
Hauteur : 58 mm
Diamètre intérieur : 12,5 mm
Diamètre réception : 70 mm
Espace entre les trous de fixation 1 : 56 mm
Espace entre les trous de fixation 2 : 130 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière