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- FORD TRANSIT COURIER Camionnette - 1.0 EcoBoost - 100cv
- Immat. : Non renseigné
Coupelle de suspension pour FORD TRANSIT COURIER 1.0 EcoBoost - 100cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Côté d'assemblage : essieu arrière
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes


Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Épaisseur : 50 mm
Largeur : 110 mm
Nombre de pièces nécessaires : 2
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 32 mm


Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Épaisseur : 48,0 mm
Longueur : 115 mm
Poids : 0,21 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 8,0 mm
Diamètre extérieur : 62,0 mm
Coupelle de suspension METZGER
Ref : 6490081 Produit indisponible
-61% prix public conseillé 52,34 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : le roulement à billes n'est pas nécessaire
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Nombre de pièces nécessaires : 2
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement
Remplacement par paire recommandé


- Code moteur : 1,0
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 12,5 cm
Largeur de l'emballage : 9 cm
Hauteur de l'emballage : 8 cm


Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Type d'emballage : boîte
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement
Longueur de l'emballage : 11,5 cm
Largeur de l'emballage : 11,5 cm
Hauteur de l'emballage : 4,9 cm


- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière


- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière


Coupelle de suspension OPEN PARTS
Ref : SMT2072.00 Produit indisponible
-76% prix public conseillé 52,34 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Hauteur 1 : 49,5 mm
Numéro de composant : 1
Diamètre intérieur 1 : 8 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 230 g


Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 342 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier


Coupelle de suspension SACHS
Ref : 803 275 Produit indisponible
-20% prix public conseillé 34,92 €*
Indisponible
Pour numéro OE : 1802555
Pour numéro OE : AY11-3K155-A2B
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Nombre par essieu : 2


- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Code moteur : 1,0
Nombre par essieu : 1
- Code moteur : SFCA
- Code moteur : SFCB
- Code moteur : SFCC
- Code moteur : SFCD
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Épaisseur : 48 mm
Longueur : 115 mm
Poids : 0,2 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 8 mm
Diamètre extérieur : 62 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier


- Code moteur : SFCA
- Code moteur : SFCB
- Code moteur : SFCC
- Code moteur : SFCD
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 50 mm
Largeur : 110 mm
Hauteur : 50 mm
Poids : 0,34 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 32 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
- Code moteur : 1,0
Côté d'assemblage : essieu arrière


Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Poids : 0,2 kg


Coupelle de suspension TOPRAN
Ref : 304 166 Produit indisponible
-58% prix public conseillé 29,78 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Nombre par essieu : 2
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Remplacement uniquement par paires
Coupelle de suspension VAICO
Ref : V25-0681 Produit indisponible
-68% prix public conseillé 57,92 €*
Indisponible
- Code moteur : SFCA
- Code moteur : SFCB
- Code moteur : SFCC
- Code moteur : SFCD
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Épaisseur : 48 mm
Longueur : 115 mm
Poids : 0,21 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 8 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes