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- MAZDA 626 III Break - GV - 2.0 12V - 110cv
- Immat. : Non renseigné
Courroie de distribution pour MAZDA 626 2.0 12V - 110cv
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6 produits
Courroie crantée QUINTON HAZELL
Ref : QTB119
10,91 €
-52%
prix public conseillé
22,80 €*
Expédié le 19 novembre
Nombre de dents : 102
Largeur [mm] : 20,5 mm
Courroie crantée QUINTON HAZELL
Ref : QTB339
25,12 €
-53%
prix public conseillé
52,92 €*
Expédié le 19 novembre
Nombre de dents : 108
Largeur : 25 mm
Courroie crantée BOSCH
Ref : 1 987 948 774
16,03 €
-47%
prix public conseillé
30,00 €*
Expédié le 19 novembre
Nombre de dents : 108
Longueur [mm] : 1029 mm
Largeur [mm] : 25 mm
Pas primitif [mm] : 9,525 mm
Nombre de dents : 108
Largeur [mm] : 25 mm
Poids [kg] : 0,173 kg
Pas primitif [mm] : 9,525 mm
Longueur de l'emballage [cm] : 25,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 16 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 3 cm
Nombre de dents : 108
Longueur : 1029 mm
Largeur : 25,4 mm
Nombre de dents : 168
Largeur [mm] : 25 mm
Courroies : avec une denture arrondie
Garantie commerciale : 3 ans de garantie commerciale
Nombre de dents : 108
Largeur [mm] : 25 mm
Courroies : avec une denture arrondie
Garantie commerciale : 3 ans de garantie commerciale
Nombre de dents : 102
Largeur : 20,6 mm
Poids : 0,136 kg
Longueur de l'emballage : 25,5 cm
Largeur de l'emballage : 16 cm
Hauteur de l'emballage : 3 cm
Nombre de dents : 108
Largeur : 25,4 mm
Qualité : OE Performance
Matériau de courroie : néoprène (polychloroprène)
Nombre de dents : 102
Largeur [mm] : 20,5 mm
Pas primitif [mm] : 9,525 mm
Longueur [mm] : 972 mm
Nombre de dents : 108
Qualité : Value Line
Longueur [mm] : 1029 mm
Largeur [mm] : 25,4 mm
Couleur : noir
Pas primitif [mm] : 9,525 mm
Numéro d’article de l'outil spécialisé recommandé : STT-1
Confère brochure
Matériau de courroie : néoprène (polychloroprène)
Matériau de câble de traction : fibre de verre
Nombre de dents : 108
Qualité : OE Performance
Longueur [mm] : 1029 mm
Largeur [mm] : 25,4 mm
Couleur : noir
Pas primitif [mm] : 9,525 mm
Numéro d’article de l'outil spécialisé recommandé : STT-1
Matériau de courroie : hnbr (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
Matériau de câble de traction : fibre de verre
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