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compatible- AUDI A4 Allroad - 8KH - 2.0 TDI quattro - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Courroie de distribution pour AUDI A4 2.0 TDI quattro - 136cv
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1 produits 
Courroie crantée FEBI BILSTEIN
Ref : 48289 40,08 €
-52% prix public conseillé 82,73 €*
Expédié le 31 juillet
- Code moteur : CSUB
Nombre de dents : 145
Largeur : 25 mm
Poids : 0,170 kg
Surface : revêtement ptfe (polytétrafluoroéthylène)
Courroies : avec une denture arrondie
Nombre de dents : 160
Largeur : 25 mm
- Code moteur : CSUB
- Périphériques entraînés : Pompe à huile
Nombre de dents : 53
Longueur : 475 mm
Largeur : 10,2 mm
Poids : 0,073 kg
Distribution moteur : courroie crantée dans un bain d'huile
Pas primitif : 8,959 mm
Longueur de l'emballage : 25,5 cm
Largeur de l'emballage : 16 cm
Hauteur de l'emballage : 3 cm
Nombre de dents : 152
Largeur : 30 mm
Poids : 196 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rainure
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de dents : 160
Largeur : 25 mm
Poids : 210 g
Garantie : 2 ans de garantie
- Code moteur : CSUB
Nombre de dents : 145
Largeur : 25 mm
Pour référence : TBK547
- Code moteur : CJCB
- Code moteur : CAGB
Nombre de dents : 160
Largeur : 25 mm
- Code moteur : CAGB
Nombre de dents : 141
Largeur : 30 mm
Pour référence : TBK455
Pour référence : TBK485
Courroies : avec une denture arrondie
- Code moteur : CJCB
- Code moteur : CAGB
Nombre de dents : 160
Largeur : 30 mm
- Code moteur : CAGB
Nombre de dents : 160
Largeur : 30 mm
Poids : 0,245 kg
Surface : revêtement ptfe (polytétrafluoroéthylène)
Courroies : avec une denture arrondie
- Code moteur : CJCB
Nombre de dents : 160
Largeur : 25 mm
Poids : 0,20 kg
Surface : revêtu
Courroies : avec une denture arrondie
- Code moteur : CSUB
Nombre de dents : 53
Largeur : 10 mm
Poids : 0,023 kg
Organes/Rouleaux : pompe à huile
Surface : revêtement ptfe (polytétrafluoroéthylène)
Courroies : avec une denture arrondie
- Code moteur : CSUB
- Périphériques entraînés : Pompe à huile
Nombre de dents : 53
Longueur : 475 mm
Largeur : 10,2 mm
Couleur : noir/blanc
Distribution moteur : courroie crantée dans un bain d'huile
Pas primitif : 8,959 mm
Matériau de courroie : hnbr (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
Matériau de câble de traction : fibre de verre
- Code moteur : CJCB
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : GAT4840
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : GAT4741
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : GAT4844
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : GAT4840A
Nombre de dents : 119
Longueur : 1133 mm
Largeur : 32 mm
Couleur : noir
Pas primitif : 9,525 mm
Matériau de courroie : hnbr (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
Matériau de câble de traction : fibre de verre
Nombre de dents : 145
Largeur : 25,0 mm
- Code moteur : CJCB
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Année à partir de : 11/2011
- Année jusqu'à : 05/2015
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : GAT4840
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : GAT4741
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : GAT4844
Nombre de dents : 160
Largeur : 25,0 mm
- Code moteur : CAGB
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Année jusqu'à : 01/2012
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : GAT4840
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : GAT4741
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : GAT4844
Nombre de dents : 160
Largeur : 30,0 mm
- Périphériques entraînés : Pompe à huile
Nombre de dents : 50
Longueur : 475 mm
Largeur : 10 mm
- Périphériques entraînés : Arbre à came
Nombre de dents : 160
Longueur : 1524 mm
Largeur : 30 mm
Courroies : avec une denture arrondie
- Périphériques entraînés : Arbre à came
Nombre de dents : 160
Longueur : 1524 mm
Largeur : 25 mm
Courroies : avec une denture arrondie