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compatible- NISSAN JUKE - 1.5 DCI - 110cv
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Courroie de distribution pour NISSAN JUKE 1.5 DCI - 110cv
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14 produits


Courroie crantée CONTITECH
Ref : CT1035 20,10 €
-74% prix public conseillé 76,31 €*
En stock, expédié aujourd'hui
Périphériques entraînés : Arbre à came
Année jusqu'à : 05/2014
Code moteur : K9K 410
Nombre de dents : 123
Largeur : 27 mm
Poids : 0,195 kg
Pas primitif : 9,525 mm
Longueur de l'emballage : 25,5 cm
Largeur de l'emballage : 16 cm
Hauteur de l'emballage : 3 cm
Courroie crantée CONTITECH
Ref : CT1184 37,66 €
-57% prix public conseillé 87,55 €*
Expédié le 15 avril
Périphériques entraînés : Arbre à came
Code moteur : K9K 636
Année à partir de : 05/2014
Nombre de dents : 119
Largeur : 27 mm
Poids : 0,2 kg
Pas primitif : 9,525 mm
Longueur de l'emballage : 25,5 cm
Largeur de l'emballage : 16 cm
Hauteur de l'emballage : 3 cm
Courroie crantée GATES
Ref : 5578XS 24,52 €
-68% prix public conseillé 76,31 €*
En stock, expédié aujourd'hui
Séparation des bloques
Périphériques entraînés : Arbre à came
Code moteur : K9K410
Année jusqu'à : 05/2014
Année jusqu'à : 05/2013
Année à partir de : 05/2013
Référence de l'outil spécialisé recommandé : GAT4760B
Référence de l'outil spécialisé recommandé : GAT3398
Pour numéro OE : 16806-00QBE
Nombre de dents : 123
Longueur : 1172 mm
Largeur : 27 mm
Couleur : noir
Pas primitif : 9,525 mm
Matériau de courroie : hnbr (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
Matériau de câble de traction : fibre de verre
Séparation des bloques
Périphériques entraînés : Arbre à came
Code moteur : K9K 636
Année à partir de : 05/2014
Année jusqu'à : 05/2014
Année à partir de : 05/2013
Code moteur : K9K 646
Référence de l'outil spécialisé recommandé : GAT4760B
Référence de l'outil spécialisé recommandé : GAT3398
Code moteur : K9K636/K9K646
Pour numéro OE : 16806-00Q2D
Nombre de dents : 119
Longueur : 1133 mm
Largeur : 27 mm
Couleur : noir
Pas primitif : 9,525 mm
Matériau de courroie : hnbr (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
Matériau de câble de traction : fibre de verre

Courroie crantée BOSCH
Ref : 1 987 949 565 23,47 €
-61% prix public conseillé 59,62 €*
Expédié le 15 avril
Code moteur : K9K 636
Année à partir de : 07/2010
Année jusqu'à : 05/2014
Code moteur : K9K 410
Code moteur : K9K 646
Nombre de dents : 123
Longueur : 1172 mm
Largeur : 27 mm
Pas primitif : 9,525 mm

Courroie crantée BOSCH
Ref : 1 987 949 693 34,80 €
-60% prix public conseillé 87,55 €*
Expédié le 15 avril
Code moteur : K9K 636
Code moteur : K9K
Année à partir de : 06/2014
Code moteur : K9K 410
Code moteur : K9K 646
Nombre de dents : 119
Longueur : 1133 mm
Largeur : 27 mm
Pas primitif : 9,525 mm
Périphériques entraînés : Arbre à came
Code moteur : K9K
Code moteur : K9K-1.5
Code moteur : K9K.6.36
Version d'équipement : HT
Pour numéro OE : 1680600QBE
Largeur [mm] : 27 mm
Variante d'équipement : HT
Variante d?équipement : HT
Variante d?équipement : HT -ALT 1
Nombre de dents : 123
Largeur : 27,0 mm
Périphériques entraînés : Arbre à came
Code moteur : K9K-1.5
Code moteur : K9K.6.36
Code moteur : K9K.6.46
Version d'équipement : 05/13>
Version d'équipement : HT
Pour numéro OE : 1680600Q2D
Largeur [mm] : 27 mm
Variante d'équipement : HT
Variante d'équipement : HT -05/13>
Variante d?équipement : HT
Variante d?équipement : HT -ALT 2
Nombre de dents : 119
Largeur : 27,0 mm
Courroie crantée ASHIKA
Ref : 40-01-114 27,30 €
-54% prix public conseillé 59,62 €*
Expédié le 15 avril
Périphériques entraînés : Arbre à came
Périphériques entraînés : Galet tendeur
Nombre de dents : 123
Périphériques entraînés : arbre à came
Largeur : 27 mm
Courroies : avec une denture arrondie
Courroie crantée FEBI BILSTEIN
Ref : 19853 30,49 €
-44% prix public conseillé 54,71 €*
Expédié le 24 avril
Code moteur : K9K 636
Année jusqu'à : 05/2013
Code moteur : K9K 410
Nombre de dents : 123
Largeur : 27 mm
Poids : 0,1 kg
Courroies : avec une denture arrondie
Séparation des bloques
Code moteur : K9K
Code moteur : K9K 636
Code moteur : K9K 896
Année à partir de : 05/2013
Code moteur : K9K 410
Code moteur : K9K 646
Code moteur : K9K; K9K410
Code moteur : K9K636; K9K646
Nombre de dents : 119
Largeur : 27 mm
Poids : 0,176 kg
Surface : revêtement ptfe (polytétrafluoroéthylène)
Courroies : avec une denture arrondie
Courroie crantée HUTCHINSON
Ref : 123HTDPR27 30,58 €
-49% prix public conseillé 59,62 €*
Expédié le 15 avril
Code moteur : K9K 896
Année à partir de : 07/2010
Année jusqu'à : 05/2014
Code moteur : K9K 410
Nombre de dents : 123
Largeur : 27,0 mm
Courroie crantée HERTH+BUSS JAKOPARTS
Ref : J1121034 35,96 €
-40% prix public conseillé 59,62 €*
Expédié aujourd'hui
Périphériques entraînés : Arbre à came
Code moteur : K9K 896
Année jusqu'à : 04/2014
Périphériques entraînés : Galet tendeur
Code moteur : K9K 410
Code moteur : K9K 410, K9K 896
Nombre de dents : 123
Longueur : 1172 mm
Largeur : 27 mm
Matériel : hnbr (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
Courroie crantée QUINTON HAZELL
Ref : QTB791 49,50 €
-43% prix public conseillé 87,55 €*
Expédié le 15 avril
Séparation des bloques
Périphériques entraînés : Arbre à came
Code moteur : K9K 636
Année à partir de : 05/2014
Année jusqu'à : 05/2014
Année à partir de : 05/2013
Pour numéro OE : 16806-00Q2D
Nombre de dents : 119
Largeur : 27 mm
Code moteur : K9K 636
Nombre de dents : 119
Périphériques entraînés : arbre à came
Largeur : 27 mm
Périphériques entraînés : Arbre à came
Code moteur : K9K
Code moteur : K9K 636
Année jusqu'à : 05/2013
Périphériques entraînés : Galet tendeur
Code moteur : K9K 410
Nombre de dents : 123
Largeur : 27,0 mm
Poids : 0,2 kg
Courroies : avec une denture arrondie
Code moteur : Q 20 B 4236
Nombre de dents : 119
Largeur : 27,0 mm
Poids : 0,176 kg
Courroies : avec une denture arrondie
Périphériques entraînés : Arbre à came
Périphériques entraînés : Galet tendeur
Périphériques entraînés : Arbre à came
Code moteur : K9K
Code moteur : K9K-1.5
Version d'équipement : >05/13
Version d'équipement : HT
Pour numéro OE : 1680600QBE
Nombre de dents : 123
Largeur : 27 mm
Code moteur : K9K 636
Code moteur : K9K 896
Code moteur : K9K 410
Code moteur : K9K 646
Nombre de dents : 123
Largeur : 27 mm
Pour référence : TBK357
Courroies : avec une denture arrondie
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