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- FORD MONDEO I Clipper - BNP - 1.8 TD - 88cv
- Immat. : Non renseigné
Courroie de distribution pour FORD MONDEO 1.8 TD - 88cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Année à partir de : 10/1995
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : GAT4830
Nombre de dents : 116
Longueur : 1105 mm
Largeur : 22 mm


- Code moteur : RFM
- Périphériques entraînés : Pompe d'injection
- Périphériques entraînés : Arbre de différentiel
Nombre de dents : 85
Largeur : 22,0 mm


- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Code moteur : RFM
- À partir d'année de construction : 10/1995
- Année à partir de : 10/1995
Nombre de dents : 116
Largeur : 20,0 mm


- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Jusque année de construction : 10/1995
- Code moteur : RFM
- Année à partir de : 10/1995
- Année jusqu'à : 10/1995
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : GAT4830
Nombre de dents : 116
Largeur : 22,0 mm


- Périphériques entraînés : Pompe d'injection
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : GAT4830
- Périphériques entraînés : Pompe à injection
Nombre de dents : 85
Largeur : 22 mm


- Périphériques entraînés : Pompe d'injection
- Code moteur : D18TI
- Périphériques entraînés : Arbre de différentiel
- Année à partir de : 11/1995
- Année jusqu'à : 10/1995
Nombre de dents : 85
Largeur : 22 mm
Courroies : avec une denture arrondie
Largeur de sangle : 22 mm


- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Code moteur : D18TI
- Année à partir de : 11/1995
- Année à partir de : 10/1995
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : GAT4830
Nombre de dents : 116
Largeur : 22 mm
Courroies : avec une denture arrondie
Largeur de sangle : 22 mm


- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Code moteur : D18TI
- Année jusqu'à : 10/1995
Nombre de dents : 116
Largeur : 20 mm
Courroies : avec une denture arrondie
Largeur de sangle : 20 mm


Nombre de dents : 85
Périphériques entraînés : pompe d'injection


- Année jusqu'à : 10/1995
Nombre de dents : 116
Périphériques entraînés : arbre à came