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- RENAULT CAPTUR - J5_ - 1.2 TCe - 132cv
- Immat. : Non renseigné
Courroie trapézoïdale d'accessoires pour RENAULT CAPTUR 1.2 TCe - 132cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
9 produits


- Périphériques entraînés : Alternateur
- Variante d?équipement : H5F408 AC
Longueur : 1569 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre de stries : 7
- Année jusqu'à : 12/2019
Longueur : 1570 mm
Nombre de stries : 7


- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Périphériques entraînés : Dynamo
Longueur : 1601 mm
Largeur : 24,92 mm
Couleur : noir
Nombre de stries : 7
Matériau de courroie : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Périphériques entraînés : Dynamo
Longueur [mm] : 1570
Nombre de côtes : 7


- Périphériques entraînés : Dynamo
- Périphériques entraînés : Alternateur
Longueur : 1570 mm
Nombre de stries : 7
- Périphériques entraînés : Dynamo
- Périphériques entraînés : Alternateur
Longueur : 1570 mm
Largeur : 24 mm
Couleur : noir
Nombre de stries : 7
Matériau de courroie : caoutchouc
Matériau de câble de traction : polyester
OE recommande le remplacement du jeu complet


- Périphériques entraînés : Alternateur
Longueur : 1570 mm
Nombre de stries : 7


- Code moteur : H5F408
- Pour numéro OE : 117209058R
- Longueur [mm] : 1569 mm
- Périphériques entraînés : Alternateur
- Variante d?équipement : H5F408 AC
Nombre de stries : 7


- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Code moteur : H5F 408
- Périphériques entraînés : Alternateur
Longueur : 1570 mm
Poids : 0,187 kg
Nombre de stries : 7


- Organes/Rouleaux : Pompe à eau
- Organes/Rouleaux : Compresseur de climatisation
- Organes/Rouleaux : Dynamo
- Organes/Rouleaux : Alternateur
Longueur : 1570 mm
Poids : 0,151 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre de stries : 7


- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Périphériques entraînés : Alternateur
Longueur : 1569 mm
Largeur : 24,92 mm
Couleur : noir
Nombre de stries : 7
Matériau de courroie : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
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