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- CITROEN JUMPER I Phase II Camionette - 244 - 2.0 bivalent - 110cv
- Immat. : Non renseigné
Courroie trapézoïdale d'accessoires pour CITROEN JUMPER 2.0 bivalent - 110cv
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PERTINENCE
PRIX CROISSANT
PRIX DECROISSANT
DISPONIBILITE
38 produits
Longueur [mm] : 755 mm
Matériel : polyester
Nombre de stries : 4
Unilatéral/bilatéral : unilatéral
Numéro d'information technique : HTD755 K 4
Longueur : 755 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre de stries : 4
Longueur : 698 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre de stries : 6
Longueur : 1095 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre de stries : 6
Courroie trapézoïdale à nervures BOSCH
Ref : 1 987 946 034
5,16 €
-43%
prix public conseillé
9,10 €*
Expédié le 19 novembre
Longueur : 698 mm
Nombre de gorges : 6
Courroie trapézoïdale à nervures BOSCH
Ref : 1 987 946 017
5,76 €
-51%
prix public conseillé
11,64 €*
Expédié le 19 novembre
Longueur : 755 mm
Nombre de gorges : 4
Courroie trapézoïdale à nervures BOSCH
Ref : 1 987 948 437
9,96 €
-36%
prix public conseillé
15,54 €*
Expédié le 19 novembre
Longueur : 1100 mm
Nombre de gorges : 6
Longueur : 755 mm
Nombre de stries : 4
Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
Périphériques entraînés : Dynamo
Périphériques entraînés : Pompe à eau
Périphériques entraînés : Pompe de la direction assistée
Année jusqu'à : 04/2009
Année à partir de : 07/2008
Nº de châssis à partir de : 72172469
Nº de châssis à partir de : 72156709
Nº de châssis à partir de : 7G150346
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 72172469
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 72156709
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 7G150346
Périphériques entraînés : Alternateur
Périphériques entraînés : Pompe de direction assistée
Numéro de châssis (VIN) : [71111928;]
Numéro de châssis (VIN) : [72172469;]
Numéro de châssis (VIN) : [72207930;]
Numéro de châssis (VIN) : [7G150346;]
Longueur : 1094 mm
Nombre de stries : 6
Longueur : 1100 mm
Nombre de stries : 6
Longueur : 698 mm
Nombre de stries : 6
Pour numéro OE : 5750WT
Longueur : 755 mm
Nombre de stries : 4
Nombre de stries : 4
Nombre de stries : 6
Code moteur : Z19DT
Périphériques entraînés : Dynamo
Longueur [mm] : 1100 mm
Pour numéro OE : 93192013
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 72172469
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 7G150346
Variante d?équipement : -AC , Ch.72172469
Périphériques entraînés : Alternateur
Variante d?équipement : Z19DT Ch.721
Nombre de stries : 6
Code moteur : Z19DT
Périphériques entraînés : Dynamo
Périphériques entraînés : Pompe de la direction assistée
Nº de châssis à partir de : 72172469
Nº de châssis à partir de : 72156709
Nº de châssis à partir de : 7G150346
Longueur [mm] : 1095 mm
Pour numéro OE : 1340259
Variante d'équipement : -AC Ch 7G150346>
Variante d'équipement : Ch 7G150346>
Variante d'équipement : Ch 72156709>
Variante d'équipement : -AC Ch 72172469>
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 72172469
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 7G150346
Variante d?équipement : -AC , Ch.72172469
Périphériques entraînés : Alternateur
Variante d?équipement : Z19DT Ch.721
Nombre de stries : 6
Courroie trapézoïdale à nervures SKF
Ref : VKMV 4PK755
7,00 €
-67%
prix public conseillé
21,17 €*
Expédié le 19 novembre
Longueur : 755 mm
Largeur : 14,24 mm
Couleur : noir
Nombre de stries : 4
Matériau de courroie : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Courroie trapézoïdale à nervures SKF
Ref : VKMV 6PK698
9,24 €
-76%
prix public conseillé
38,18 €*
Expédié le 20 novembre
Longueur : 698 mm
Largeur : 21,36 mm
Couleur : noir
Nombre de stries : 6
Matériau de courroie : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Courroie trapézoïdale à nervures SKF
Ref : VKMV 6PK1095
11,14 €
-69%
prix public conseillé
35,54 €*
Expédié le 19 novembre
Longueur : 1095 mm
Largeur : 21,36 mm
Couleur : noir
Nombre de stries : 6
Matériau de courroie : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Longueur [mm] : 1710 mm
Largeur [mm] : 21,36 mm
Couleur : noir
Nombre de stries : 6
Version renforcée
Matériau de courroie : aramides
