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compatible- BMW Série 3 - E30 - 318 is - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Courroie trapézoïdale d'accessoires pour BMW Série 3 318 is - 136cv
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Courroie trapézoïdale MEYLE
Ref : 052 010 1325 Produit indisponible
-72% prix public conseillé 14,40 €*
Indisponible
Longueur : 1325 mm
Largeur : 10 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Périphériques entraînés : Pompe de la direction assistée
Longueur : 793 mm
Largeur : 11,9 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Périphériques entraînés : Compresseur de climatisation
Longueur : 910 mm
Largeur : 13 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Longueur : 1036 mm
Largeur : 11,9 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Périphériques entraînés : Pompe de la direction assistée
Longueur : 806 mm
Largeur : 11,9 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Longueur : 1042 mm
Largeur : 11,9 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Périphériques entraînés : Dynamo
Longueur : 1025 mm
Largeur : 9,5 mm
Longueur : 900 mm
Largeur : 13 mm
Poids : 0,111 kg
- Périphériques entraînés : Alternateur
Longueur : 1025 mm
Largeur : 10 mm
- Périphériques entraînés : Pompe de la direction assistée
- Année jusqu'à : 08/1990
- Périphériques entraînés : Dynamo
- Année jusqu'à : 08/1990
- Périphériques entraînés : Compresseur de climatisation
- Année jusqu'à : 08/1990
- Code moteur : M42B18C/M42B18E
Courroie trapézoïdale TOPRAN
Ref : 201 808 Produit indisponible
-35% prix public conseillé 8,76 €*
Indisponible
- Périphériques entraînés : Pompe de la direction assistée
Longueur : 800 mm
Largeur : 10 mm
Courroies : dentée
Courroies : à flancs nus
Matériaux de base : cr (caoutchouc chloroprène)
Matériau de courroie : tissu en polyester
- Périphériques entraînés : Compresseur de climatisation
Courroie pour poulies 25cv (13x850)
La courroie d'alternateur des moteurs de 25 CV a une taille différente de celle utilisée aujourd'hui. Pour cette raison, il n'est pas toujours facile de trouver une courroie de ventilateur de remplacement ou de rechange. Ne prenez donc aucun risque et remplacez votre courroie usée ou fissurée par une nouvelle et ayez toujours une courroie de rechange à portée de main.
Pour VW : Cox, Combi T1