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compatible- BMW X5 - E70 - xDrive40d - 306cv
- Immat. : Non renseigné
Courroie trapézoïdale d'accessoires pour BMW X5 xDrive40d - 306cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
6 produits 
Courroie trapézoïdale à nervures BOSCH
Ref : 1 987 946 213 34,22 €
-64% prix public conseillé 95,16 €*
Expédié le 20 juin
Longueur : 1884 mm
Nombre de gorges : 7
Courroie trapézoïdale à nervures DAYCO
Ref : 7DPK1884 36,26 €
-62% prix public conseillé 95,16 €*
Expédié demain
- Périphériques entraînés : Dynamo
- Code moteur : N57D30B
- Longueur [mm] : 1884 mm
- Variante d?équipement : Mtr. N57D30B
- Pour numéro OE : 11288477789
- Périphériques entraînés : Alternateur
- Variante d?équipement : N57D30B
Nombre de stries : 7
Courroie trapézoïdale à nervures QUINTON HAZELL
Ref : QBR71884DP 39,37 €
-59% prix public conseillé 95,16 €*
Expédié demain
- Périphériques entraînés : Dynamo
- Périphériques entraînés : Alternateur
Longueur : 1884 mm
Nombre de stries : 7
Bilatéral
Courroie trapézoïdale à nervures CONTITECH
Ref : 7DPK1884 40,08 €
-58% prix public conseillé 95,16 €*
Expédié le 18 juin
- Périphériques entraînés : Dynamo
- Périphériques entraînés : Alternateur
Longueur : 1884 mm
Poids : 0,374 kg
Nombre de stries : 7
Courroie trapézoïdale à nervures GATES
Ref : 7DPK1880 46,43 €
-51% prix public conseillé 95,16 €*
Expédié le 18 juin
- Périphériques entraînés : Dynamo
- Périphériques entraînés : Alternateur
Longueur : 1880 mm
Largeur : 24 mm
Couleur : noir
Nombre de stries : 7
Matériau de courroie : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau de câble de traction : polyester
- Périphériques entraînés : Dynamo
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec direction assistée hydraulique
- Modèle type : Facelift / LCI
- Périphériques entraînés : Alternateur
Longueur : 1880 mm
Nombre de stries : 7
Longueur : 1884 mm
Nombre de stries : 7
- Périphériques entraînés : Alternateur
Longueur : 1884 mm
Largeur : 24,92 mm
Couleur : noir
Nombre de stries : 7
Matériau de courroie : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
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