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compatible- VOLKSWAGEN MULTIVAN V - 7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN - 2.0 - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Crémaillère de direction pour VOLKSWAGEN MULTIVAN 2.0 - 115cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Profil de moyeu : Cannel? avec guide
Longueur : 1000 mm
Hauteur : 130 mm
Type de fonctionnement : mécanique
Direction : sans rotule de barre de connexion
Espace entre les trous de fixation : 340 mm
Pour fabricants de crémaillère de direction : TRW
Filetage rotule : M12x150
Nombre de tours de volant : 4
Profil de moyeu : Cannel? avec guide
Longueur : 1020 mm
Type de fonctionnement : électrique
Matériel : aluminium
Direction : sans rotule de barre de connexion
Espace entre les trous de fixation : 340 mm
Pour fabricants de crémaillère de direction : TRW
Filetage rotule : M12x125
Nombre de dents arbre d'entrée : 26
Nombre de tours de volant : 3,5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Sans capteur
Profil de moyeu : M?plat
Longueur : 800 mm
Hauteur : 50 mm
Données : sans capteur
Type de fonctionnement : hydraulique
Direction : sans barre de connexion
Direction : sans rotule de barre de connexion
Distance-alésage 2 : 220 mm
Espace entre les trous de fixation : 370 mm
Pour fabricants de crémaillère de direction : ZF
Filetage raccord conduite de pression : F18x150
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec capteur
Profil de moyeu : M?plat
Longueur : 800 mm
Hauteur : 50 mm
Données : avec capteur
Type de fonctionnement : hydraulique
Direction : sans barre de connexion
Direction : sans rotule de barre de connexion
Distance-alésage 2 : 220 mm
Espace entre les trous de fixation : 370 mm
Pour fabricants de crémaillère de direction : ZF
Filetage raccord conduite de pression : F18x150
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec direction assistée
- Pour numéro PR : 1N1
Type de fonctionnement : hydraulique
Genre de crémaillière de direction : crémaillière de direction à crémaillière
Pour fabricants de crémaillière de direction : ZF
- Nº de châssis à partir de : 7H-4-055725
Type de fonctionnement : hydraulique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec direction assistée
- Pour numéro PR : 1N1
Montage d'origine : ZF
Type de fonctionnement : hydraulique
- Pour numéro PR : 1N3
- Année à partir de : 09/2009
- Modèle : <7E>
- Type de véhicule : <7E>
Type de fonctionnement : hydraulique
Équipement véhicule : pour véhicules avec direction servotronic
Direction : sans rotules de barre d'accouplement
Direction : sans barre de connexion
- Pour numéro PR : 1N3
- Année à partir de : 09/2009
- Modèle : <7E>
- Type de véhicule : <7E>
Type de fonctionnement : hydraulique
Équipement véhicule : pour véhicules avec direction servotronic
Direction : sans rotules de barre d'accouplement
Direction : sans barre de connexion
Type de fonctionnement : hydraulique
Type de fonctionnement : hydraulique
Équipement véhicule : pour véhicules sans direction servotronic
Pour fabricants de directions : ZF
Type de fonctionnement : hydraulique
Équipement véhicule : pour véhicules sans direction servotronic
Pour fabricants de directions : ZF
Type de fonctionnement : hydraulique
Équipement véhicule : pour véhicules sans direction servotronic
Echange standard
Tenir compte des informations service
Type de fonctionnement : hydraulique
Équipement véhicule : pour véhicules avec direction servotronic
Echange standard
Direction : sans barre de connexion
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans capteur
Tenir compte des informations service
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec direction assistée
- Pour numéro PR : 1N1
- Nº de châssis à partir de : 7H9000001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 7H9000001
Montage d'origine : ZF
Cylindrée : 174 mm
Longueur globale : 1506 mm
Type de fonctionnement : hydraulique
Consulter données techniques
Hauteur de l'arbre d'entrée : 51 mm
Diamètre de l'arbre d'entrée : 19 mm
Diamètre des points de fixation : 10,9 mm
Filetage raccord conduite de pression : M18x1,5
Filetage raccord de retour : M16x1,5
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec direction assistée
- Pour numéro PR : 1N1
Montage d'origine : ZF
Type de fonctionnement : hydraulique
Consulter données techniques
Echange standard
Type de fonctionnement : hydraulique
Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
Direction : sans rotules de barre d'accouplement
Direction : sans barre de connexion