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- VOLKSWAGEN MULTIVAN VI - SGF, SGM, SGN - 2.0 TDI 4motion - 204cv
- Immat. : Non renseigné
Crémaillère de direction pour VOLKSWAGEN MULTIVAN 2.0 TDI 4motion - 204cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Équipement véhicule : Pour véhicules avec direction assistée
- Pour numéro PR : 1N1
Montage d'origine : ZF
Type de fonctionnement : hydraulique
- Pour numéro PR : 1N1
Montage d'origine : ZF
Type de raccord : klin
Longueur globale : 1145 mm
Type de fonctionnement : hydraulique
Echange standard
Genre de crémaillère de direction : crémaillère de direction à crémaillière
Garantie : 2 ans de garantie
Pour fabricants de crémaillère de direction : ZF
Filetage rotule : M16x1,5
Hauteur de l'arbre d'entrée : 50 mm


- Pour numéro PR : 1N3
- Année jusqu'à : 11/2019
Type de fonctionnement : hydraulique
Équipement véhicule : pour véhicules avec direction servotronic
Direction : sans rotules de barre d'accouplement
Direction : sans barre de connexion


- Pour numéro PR : 1N3
Type de fonctionnement : hydraulique
Équipement véhicule : pour véhicules avec direction servotronic
Direction : sans rotules de barre d'accouplement
Direction : sans barre de connexion
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec direction assistée
- Pour numéro PR : 1N1
Type de fonctionnement : hydraulique
Numéro de fabrication : SPK-VW-010
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec direction assistée
- Pour numéro PR : 1N1
Montage d'origine : ZF
Cylindrée : 174 mm
Longueur globale : 1506 mm
Type de fonctionnement : hydraulique
Consulter données techniques
Hauteur de l'arbre d'entrée : 51 mm
Diamètre de l'arbre d'entrée : 19 mm
Diamètre des points de fixation : 10,9 mm
Filetage raccord conduite de pression : M18x1,5
Filetage raccord de retour : M16x1,5
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec direction assistée
- Pour numéro PR : 1N1
Montage d'origine : ZF
Type de fonctionnement : hydraulique
Consulter données techniques
Echange standard


Type de fonctionnement : hydraulique
Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
Direction : sans rotules de barre d'accouplement
Direction : sans barre de connexion