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- PEUGEOT 206 3/5 portes - 2A/C - 1.6 i - 89cv
- Immat. : Non renseigné
Cylindre de roue pour PEUGEOT 206 1.6 i - 89cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
51 produits


Cylindre de roue DELPHI
Ref : LW22132 10,84 €
-85% prix public conseillé 70,86 €*
Expédié le 14 octobre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Modèle type : Centered Bleed Screw
- Modèle : Centered Bleed Screw
- Type de véhicule : Centered Bleed Screw
- Pour le modèle de la série de modèles : Centered Bleed Screw
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Système de freinage : Bosch
Diamètre du piston : 19,1 mm


Cylindre de roue DELPHI
Ref : LW39036 12,98 €
-76% prix public conseillé 55,02 €*
Expédié le 14 octobre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : Pour ABS
- Matériel : Aluminium
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Système de freinage : Lucas
Diamètre du piston : 20,6 mm


- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Matériel : fonte
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Système de freinage : Bendix
Diamètre du piston : 20,6 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : Pas pour ABS
Montage d'origine : BOSCH
Matériel : fonte
Dispositif de freinage : cylindre de roue avec régleur de freinage intégré
Numéro d'article en paire : BWD300
Diamètre du piston : 19 mm


- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : Pour ABS
Montage d'origine : TRW
Matériel : aluminium
Diamètre du piston : 20,6 mm
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : Pas pour ABS
Montage d'origine : BOSCH
Matériel : fonte
Dispositif de freinage : cylindre de roue avec régleur de freinage intégré
Numéro d'article en paire : BWD301
Diamètre du piston : 19 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : Pour ABS
Montage d'origine : BENDIX
Matériel : fonte
Diamètre du piston : 19 mm
- Code moteur : TU5JP
- Côté d'assemblage : Droite
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : Pas pour ABS
- Modèle type : 2ANFZE/2ANFZP
- Modèle : 2ANFZE/2ANFZP
- Type de véhicule : 2ANFZE/2ANFZP
Montage d'origine : BENDIX
Matériel : fonte
Dispositif de freinage : cylindre de roue avec régleur de freinage intégré
Distance d'alésages : 36 mm
Diamètre du piston : 20,6 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
Alésage-Ø : 20,64 mm
Filetage : 12 x 1
Matériel : fonte
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Système de freinage : Bendix
Espace entre les trous de fixation : 36 mm


Cylindre de roue METZGER
Ref : 101-704 27,49 €
-50% prix public conseillé 55,02 €*
Expédié le 14 octobre
- Nº de châssis jusqu'à : 09456
- Numéro de châssis (VIN) à : 09456
Côté d'assemblage : essieu arrière
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Système de freinage : Lucas
Diamètre du piston : 20,64 mm


Côté installation : Essieu arrière des deux côtés
Diamètre [mm] : 19
Système de freinage : Bendix
Système de freinage : avec valve de freinage dépendante de la charge


Cylindre de roue ATE
Ref : 24.3219-1112.3 Produit indisponible
-76% prix public conseillé 62,28 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
Matériel : fonte grise
Système de freinage : Bendix
MAPP-Code existant
Diamètre du piston : 19,0 mm


Cylindre de roue ATE
Ref : 24.3220-1618.3 Produit indisponible
-70% prix public conseillé 64,80 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Droite
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : Pas pour ABS
Matériel : fonte grise
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Système de freinage : Bendix
MAPP-Code existant
Diamètre du piston : 20,6 mm


Cylindre de roue ATE
Ref : 24.3220-1617.3 Produit indisponible
-59% prix public conseillé 52,08 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : Pas pour ABS
Matériel : fonte grise
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Système de freinage : Bendix
MAPP-Code existant
Diamètre du piston : 20,6 mm


Cylindre de roue ATE
Ref : 24.3220-1717.3 Produit indisponible
-48% prix public conseillé 62,64 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : Pour ABS
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Matériel : aluminium
Système de freinage : Lucas / TRW
MAPP-Code existant
Diamètre du piston : 20,6 mm


Cylindre de roue BORG & BECK
Ref : BBW1467 Produit indisponible
-52% prix public conseillé 21,11 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Montage d'origine : Bendix
Diamètre : 19 mm


Cylindre de roue BORG & BECK
Ref : BBW1760 Produit indisponible
-69% prix public conseillé 43,18 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Montage d'origine : Lucas
Diamètre : 20,6 mm


Cylindre de roue BORG & BECK
Ref : BBW1761 Produit indisponible
-56% prix public conseillé 42,10 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre : 19 mm


Cylindre de roue BORG & BECK
Ref : BBW1762 Produit indisponible
-56% prix public conseillé 41,98 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre : 19 mm


Cylindre de roue BORG & BECK
Ref : BBW1519 Produit indisponible
-50% prix public conseillé 37,12 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Spécification : With integral valve
Diamètre : 20,6 mm