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- PEUGEOT 306 Break - 7E, N3, N5 - 1.8 16V - 110cv
- Immat. : Non renseigné
Cylindre de roue pour PEUGEOT 306 1.8 16V - 110cv
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PERTINENCE
PRIX CROISSANT
PRIX DECROISSANT
DISPONIBILITE
12 produits
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Diamètre de l'alésage : 20,6 mm
Filetage : M10x1
Matériel : aluminium/fonte grise
Nombre de trous de fixation : 2
Espace entre les trous de fixation : 31,8 mm
Nombre des alésages d'huile : 1
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Diamètre de l'alésage : 20,6 mm
Filetage : M10x1
Matériel : aluminium
Nombre de trous de fixation : 1
Espace entre les trous de fixation : 15,9 mm
Nombre des alésages d'huile : 1
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Diamètre de l'alésage : 20,6 mm
Filetage : M12x1
Diamètre 1 : 20,6 mm
Matériel : fonte grise
Nombre de trous de fixation : 2
Espace entre les trous de fixation : 36 mm
Nombre des alésages d'huile : 1
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Diamètre de l'alésage : 20,6 mm
Filetage : M12x1
Diamètre 1 : 20,6 mm
Matériel : fonte grise
Nombre de trous de fixation : 2
Espace entre les trous de fixation : 36 mm
Nombre des alésages d'huile : 1
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 20,6 mm
Matériel : fonte
Système de freinage : BENDIX
Système de freinage : BOSCH
Diamètre de piston de cylindre : 20,6 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 22,2 mm
Matériel : fonte
Système de freinage : BENDIX
Diamètre de piston de cylindre : 22,2 mm
Diamètre [mm] : 20,64 mm
Pièce neuve
Poids net [kg] : 0,47 kg
Diamètre [mm] : 22 mm
Pièce neuve
Poids net [kg] : 0,44 kg
Matériel : fonte
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Système de freinage : Bendix
Diamètre du piston [mm] : 22,2 mm
Matériel : fonte
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Système de freinage : Bendix
Diamètre du piston : 20,6 mm
Pour numéro OE : 4402A0
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Diamètre : 20,6 mm
Système de freinage : GIRLING
Pour numéro OE : 4402A1
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Diamètre : 20,6 mm
Système de freinage : GIRLING
Diamètre : 20,6 mm
Diamètre : 22 mm
Alésage-Ø : 22,2 mm
Filetage : 10 x 1
Matériel : aluminium
Système de freinage : NISSIN
Espace entre les trous de fixation : 35 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre [mm] : 22 mm
Cylindre de roue arrière droit OPEN PARTS
Ref : FWC3248.00
Produit indisponible
Non disponible pour le moment
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Diamètre de l'alésage : 20,6 mm
Filetage : M12x1
Diamètre 1 : 20,6 mm
Matériel : fonte grise
Nombre de trous de fixation : 2
Espace entre les trous de fixation : 31,8 mm
Nombre des alésages d'huile : 1
Cylindre de roue arrière gauche OPEN PARTS
Ref : FWC3247.00
Produit indisponible
Non disponible pour le moment
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Diamètre de l'alésage : 20,6 mm
Filetage : M12x1
Diamètre 1 : 20,6 mm
Matériel : fonte grise
Nombre de trous de fixation : 2
Espace entre les trous de fixation : 31,8 mm
Nombre des alésages d'huile : 1
Filetage : 10 X 1
Matériel : fonte grise
Espace entre les trous de fixation : 36 mm
Diamètre du piston : 22 mm
Diamètre du piston [mm] : 22,2 mm
Espace entre les trous de fixation [mm] : 35 mm
Système de freinage : NISSIN
Matériel : aluminium
Filetage : 10 X 1
1