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compatible- AUDI 80 - 80, 82, B1 - 1.5 - 75cv
- Immat. : Non renseigné
Cylindre de roue pour AUDI 80 1.5 - 75cv
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15 produits
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Système de freinage : Pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Nº de châssis à partir de : 8252000179
- Modèle type : ZB
- Dispositif de freinage : Pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Modèle type : YJ
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Matériel : fonte d'acier
Diamètre de piston de cylindre : 17,46 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec soupape de reniflard
Nombre de trous de fixation : 2
Respecter la contenance du système
- Année à partir de : 01/1974
Côté d'assemblage : essieu arrière
Alésage-Ø : 17,46 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Système de freinage : Pour véhicules avec dispositif d'assistance de frein
- Année à partir de : 01/1974
Alésage-Ø : 14,29 mm
- Côté d'assemblage : Arrière
- Dispositif de freinage : Pour véhicules sans régulateur de freinage
Côté d'assemblage : essieu arrière
Matériel : fonte grise
Diamètre du piston : 14,29 mm
- Côté d'assemblage : Arrière
- Dispositif de freinage : Pour véhicules avec régulateur de freinage
Côté d'assemblage : essieu arrière
Matériel : fonte grise
Diamètre du piston : 17,46 mm
- Côté d'assemblage : Arrière
- Dispositif de freinage : Pour véhicules avec régulateur de freinage
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Matériel : aluminium
Diamètre du piston : 17,46 mm
- Côté d'assemblage : Arrière
- Dispositif de freinage : Pour véhicules sans régulateur de freinage
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Matériel : aluminium
Diamètre du piston : 14,29 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre : 14,3 mm
Poids net : 0,27 kg
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Année à partir de : 08/1974
Emplacement d'installation : Arrière
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Année à partir de : 08/1974
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Emplacement d'installation : Arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Système de freinage : Pour véhicules sans régulateur de freinage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Année à partir de : 08/1974
- Dispositif de freinage : Pour véhicules sans régulateur de freinage
Filetage : 10 X 1
Matériel : fonte grise
Espace entre les trous de fixation : 21 mm
Diamètre du piston : 14 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système de freinage : Pour véhicules avec régulateur de freinage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Année à partir de : 08/1974
- Dispositif de freinage : Pour véhicules avec régulateur de freinage
Filetage : 1x M10x1.0
Espace entre les trous de fixation : 21 mm
Diamètre du piston : 18 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Filetage : 10 X 1
Matériel : fonte grise
Système de freinage : ATE
Espace entre les trous de fixation : 21 mm
Diamètre du piston : 17 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Filetage : 10 X 1
Matériel : fonte grise
Système de freinage : ATE
Espace entre les trous de fixation : 21 mm
Diamètre du piston : 14 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Filetage : 10 X 1
Matériel : aluminium
Système de freinage : ATE
Espace entre les trous de fixation : 10,5 mm
Diamètre du piston : 17 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Année à partir de : 08/1974
Filetage : 10 X 1
Matériel : fonte grise
Système de freinage : ATE
Espace entre les trous de fixation : 21 mm
Diamètre du piston : 14,28 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Année à partir de : 08/1974
Filetage : 10 X 1
Matériel : fonte grise
Système de freinage : ATE
Espace entre les trous de fixation : 21 mm
Diamètre du piston : 17,46 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Année à partir de : 08/1974
Filetage : 10 X 1
Matériel : aluminium
Système de freinage : ATE
Espace entre les trous de fixation : 10,5 mm
Diamètre du piston : 17,46 mm
- Système de freinage : Pour véhicules avec régulateur de freinage
- Diam. int. tambour frein [mm] : 200 mm
- Nº de châssis à partir de : 81A 0046051
- Haut.int.tamb.fr. [mm] : 40 mm
- Dispositif de freinage : Pour véhicules avec régulateur de freinage
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Matériel : fonte d'acier
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec soupape de reniflard
Nombre de trous de fixation : 2
Respecter la contenance du système
Diamètre du piston : 15,87 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Système de freinage : Pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Nº de châssis à partir de : 8252000179
- Dispositif de freinage : Pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Matériel : fonte d'acier
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec soupape de reniflard
Nombre de trous de fixation : 2
Respecter la contenance du système
Diamètre du piston : 17,46 mm
