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compatible- OPEL ASTRA G Break - T98 - 1.6 16V - 101cv
- Immat. : Non renseigné
Cylindre de roue pour OPEL ASTRA 1.6 16V - 101cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
25 produits 
- Code moteur : X16XEL
Côté d'assemblage : essieu arrière
Alésage-Ø : 19,05 mm
Système de freinage : Lucas
- Code moteur : X16XEL
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Diamètre : 19,05 mm
Matériel : fonte grise
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Système de freinage : TRW
Côté d'assemblage : essieu arrière
Matériel : aluminium
Système de freinage : ATE
Espace entre les trous de fixation : 12 mm
Diamètre du piston : 19 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Aluminium/Fonte grise
Filetage : 3/8 24 UNF
Matériel : fonte grise
Espace entre les trous de fixation : 12 mm
Diamètre du piston : 17,46 mm
- Code moteur : X16XEL
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Matériel : fonte d'acier
Diamètre de piston de cylindre : 19,05 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec soupape de reniflard
Nombre de trous de fixation : 2
Respecter la contenance du système
- Code moteur : X16XEL
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre du piston : 19,05 mm
Matériel : Fonte
système de freinage : TRW
Côté d'assemblage : droit
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : gauche
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Aluminium/Fonte grise
Diamètre du piston : 19,05 mm
Matériel : Fonte
Côté d'assemblage : droit
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : gauche
- Côté d'assemblage : Gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière
Alésage-Ø : 19 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Alésage-Ø : 19 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Montage d'origine : TRW
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : Pas pour ABS
- Matériel : Fonte
Diamètre : 19,05 mm
Poids net : 0,35 kg
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Aluminium/Fonte grise
Diamètre : 15,8 mm
Poids net : 0,35 kg
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Montage d'origine : TRW
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : Pas pour ABS
- Matériel : Aluminium
Diamètre : 19,05 mm
Poids net : 0,15 kg
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Aluminium/Fonte grise
Filetage : 3/8 24 UNF
Matériel : fonte grise
Espace entre les trous de fixation : 12 mm
Diamètre du piston : 18 mm
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Matériel : fonte d'acier
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec soupape de reniflard
Nombre de trous de fixation : 2
Respecter la contenance du système
Diamètre du piston : 19,05 mm
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Matériel : aluminium
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec soupape de reniflard
Nombre de trous de fixation : 1
Respecter la contenance du système
Diamètre du piston : 19,05 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Système de freinage : TRW
Matériel : aluminium
Diamètre du piston : 19,05 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Aluminium/Fonte grise
Montage d'origine : ATE
Matériel : fonte
Diamètre du piston : 15,9 mm
- Code moteur : X16XEL
Diamètre du piston : 23,8 mm
- Code moteur : X16XEL
Côté d'assemblage : arrière
Diamètre : 19 mm