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compatible- PEUGEOT BOXER Camionette - 230L - 2.8 HDI - 128cv
- Immat. : Non renseigné
Cylindre de roue pour PEUGEOT BOXER 2.8 HDI - 128cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
22 produits 
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 556 g
Garantie : 2 ans de garantie
Cylindre de roue FEBI BILSTEIN
Ref : 12015 57,16 €
-48% prix public conseillé 110,64 €*
Expédié demain
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pas pour charge utile [kg] : 1800 kg
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Poids : 0,45 kg
Matériel : fonte grise
Diamètre du piston : 27 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 27 mm
Nombre de pièces nécessaires : 2
Filetage : 10X1
Matériel : fonte
Espace entre les trous de fixation : 36 mm
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1800 kg
- Version d'équipement : Mod. 18
- Année jusqu'à : 10/2001
- Version d'équipement : MOD 18
Matériel : fonte grise
MAPP-Code existant
Diamètre du piston : 28,6 mm
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Version d'équipement : Mod. 10/14
- Version d'équipement : MOD 10/14
Matériel : fonte grise
MAPP-Code existant
Diamètre du piston : 25,4 mm
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1400 kg
- Année à partir de : 11/2001
- Année jusqu'à : 03/2002
- Année jusqu'à : 10/2001
Matériel : fonte grise
MAPP-Code existant
Diamètre du piston : 27,0 mm
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Charge utile [kg] : 1400 kg
- Année à partir de : 01/2001
Diamètre : 27 mm
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Charge utile [kg] : 1000 kg
- Année à partir de : 01/2001
Diamètre : 25,4 mm
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Mode de traction : Traction avant
- Type de motricité : Traction avant
Diamètre : 27 mm
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Charge utile [kg] : 1800 kg
- Année à partir de : 01/2001
Diamètre : 28,7 mm
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1000 kg
- Jusque année de construction : 02/2002
- Diamètre 1 [mm] : 25,4 mm
- Version d'équipement : Mod. 10/14
- Année jusqu'à : 02/2002
- Version d'équipement : MOD 10/14
Diamètre du piston : 25,4 mm
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Montage d'origine : Für Lockheed System
Diamètre du piston : 26,99 mm
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1400 kg
- Jusque année de construction : 02/2002
- Diamètre [mm] : 27 mm
- Année jusqu'à : 02/2002
Diamètre du piston : 27 mm
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1800 kg
- Jusque année de construction : 02/2002
- Diamètre [mm] : 28,5 mm
- Version d'équipement : Mod. 18
- Année jusqu'à : 02/2002
- Version d'équipement : MOD 18
Diamètre du piston : 28,6 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1400 kg
- Année jusqu'à : 03/2002
Alésage-Ø : 27 mm
Filetage : 10 x 1
Matériel : fonte
Système de freinage : APL
Espace entre les trous de fixation : 36,5 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 27 mm
Matériel : fonte
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1800 kg
- Version d'équipement : Mod. 18
- Version d'équipement : MOD 18
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Poids : 0,45 kg
Matériel : fonte grise
Diamètre du piston : 28,6 mm
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Version d'équipement : Mod. 18
- Version d'équipement : MOD 18
Diamètre : 28,57 mm
Poids : 0,54 kg
Matériel : fonte grise
Système de freinage : TRW
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 11 cm
Largeur de l'emballage : 8 cm
Hauteur de l'emballage : 4,5 cm
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Version d'équipement : Mod. 10/14
- Version d'équipement : MOD 10/14
Diamètre : 25,40 mm
Poids : 0,56 kg
Matériel : fonte grise
Système de freinage : TRW
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 11 cm
Largeur de l'emballage : 8 cm
Hauteur de l'emballage : 4,5 cm
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre : 27,00 mm
Poids : 0,55 kg
Matériel : fonte grise
Système de freinage : AP Lockheed
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 11 cm
Largeur de l'emballage : 8 cm
Hauteur de l'emballage : 4,5 cm