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compatible- AUDI COUPE - 81, 85 - 1.8 - 75cv
- Immat. : Non renseigné
Cylindre de roue pour AUDI COUPE 1.8 - 75cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
35 produits 
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Jusqu'à nº de châssis : 85-E-220000
- Nº de châssis jusqu'à : 85-E-220000
Montage d'origine : ATE
Matériel : aluminium
Consulter données techniques
Dispositif de freinage : pour véhicules sans régulateur de freinage
Diamètre du piston : 14,3 mm
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Jusqu'à nº de châssis : 85-E-220000
- À partir de nº de châssis : 85-F-000001
- Nº de châssis à partir de : 85-F-000001
- Nº de châssis jusqu'à : 85-E-220000
Montage d'origine : FTE
Matériel : aluminium
Consulter données techniques
Diamètre du piston : 15,9 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Nº de châssis jusqu'à : 85-E-220 000
- Numéro de châssis (VIN) à : 85-E-220 000
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 14,3 mm
Matériel : fonte grise
Cylindre de roue arrière OPEN PARTS
Ref : FWC3124.00 9,97 €
-79% prix public conseillé 47,72 €*
Expédié lundi
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Nº de châssis jusqu'à : 85E220000
- Dispositif de freinage : Pour véhicules sans régulateur de freinage
- Nº de châssis : Ch. -85E220000
- Numéro de châssis (VIN) à : 85E220000
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Diamètre de l'alésage : 14,2 mm
Filetage : M10x1
Diamètre 1 : 14,1 mm
Matériel : fonte grise
Nombre de trous de fixation : 2
Espace entre les trous de fixation : 21 mm
Nombre des alésages d'huile : 1
Cylindre de roue BOSCH
Ref : 0 986 475 438 10,70 €
-84% prix public conseillé 66,12 €*
Expédié le 26 février
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Jusqu'à nº de châssis : 85-E-220000
- À partir de nº de châssis : 85-F-000001
- Nº de châssis à partir de : 85-F-000001
- Nº de châssis jusqu'à : 85-E-220000
Diamètre du piston : 15,87 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Arrière
- Nº de châssis jusqu'à : 85E220000
- Numéro de châssis (VIN) à : 85E220000
Côté d'assemblage : essieu arrière
Matériel : fonte grise
Diamètre du piston : 14,29 mm
Cylindre de roue METZGER
Ref : 101-226 15,24 €
-78% prix public conseillé 69,80 €*
Expédié le 26 février
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Arrière
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Matériel : fonte grise
Diamètre du piston : 15,87 mm
Cylindre de roue METZGER
Ref : 101-597 23,92 €
-50% prix public conseillé 47,72 €*
Expédié le 26 février
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Arrière
- Nº de châssis jusqu'à : 85E220000
- Numéro de châssis (VIN) à : 85E220000
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Matériel : aluminium
Diamètre du piston : 14,29 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Nº de châssis jusqu'à : 85E220000
Alésage-Ø : 14,29 mm
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Nº de châssis jusqu'à : 85E220000
Côté d'assemblage : essieu arrière
Alésage-Ø : 15,87 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Alésage-Ø : 15,87 mm
Matériel : aluminium
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Numéro de châssis (VIN) à : 85E220000
Matériel : fonte
Diamètre du piston : 15,87 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Version renforcée
- Système de freinage : FAG
Filetage : 1x M10x1.0
Matériel : aluminium
Espace entre les trous de fixation : 11 mm
Diamètre du piston : 18 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Matériel : aluminium
Espace entre les trous de fixation : 11 mm
Diamètre du piston : 16 mm
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système de freinage : Pour véhicules avec régulateur de freinage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dispositif de freinage : Pour véhicules avec régulateur de freinage
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 85F000001
- Numéro de châssis (VIN) à : 85E220000
Filetage : 1x M10x1.0
Matériel : aluminium
Espace entre les trous de fixation : 22 mm
Diamètre du piston : 16 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Jusqu'à nº de châssis : 85-E-220000
- À partir de nº de châssis : 85-F-000001
- Nº de châssis à partir de : 85-F-000001
- Nº de châssis jusqu'à : 85-E-220000
Matériel : fonte grise
MAPP-Code existant
Diamètre du piston : 15,9 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Jusqu'à nº de châssis : 85-E-220000
- Nº de châssis jusqu'à : 85-E-220000
Matériel : fonte grise
MAPP-Code existant
Diamètre du piston : 14,3 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Nº de châssis à partir de : 85-F-000001
- Nº de châssis jusqu'à : 85-E-220000
Matériel : aluminium
MAPP-Code existant
Diamètre du piston : 15,9 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Jusqu'à nº de châssis : 85-E-220000
- Nº de châssis jusqu'à : 85-E-220000
Matériel : aluminium
MAPP-Code existant
Diamètre du piston : 14,3 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Jusqu'à nº de châssis : 85-E-220000
- Nº de châssis jusqu'à : 85-E-220000