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- FIAT DUCATO II Phase 1 Autobus/Autocar - 230 - 2.5 TDI Panorama/Combinato - 116cv
- Immat. : Non renseigné
Cylindre de roue pour FIAT DUCATO 2.5 TDI Panorama/Combinato - 116cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits
Cylindre de roue RAP BRAKES
Ref : R-C0111 Produit indisponible
-90% prix public conseillé 97,68 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Filetage : 10 X 1
Matériel : fonte grise
Système de freinage : TRW
Espace entre les trous de fixation : 36,5 mm
Diamètre du piston : 25 mm
Cylindre de roue RAP BRAKES
Ref : R-C0112 Produit indisponible
-90% prix public conseillé 97,68 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Filetage : 10 X 1
Matériel : fonte grise
Système de freinage : TRW
Espace entre les trous de fixation : 36,5 mm
Diamètre du piston : 27 mm
Cylindre de roue RAP BRAKES
Ref : R-C0113 Produit indisponible
-91% prix public conseillé 111,00 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Filetage : 10 X 1
Matériel : fonte grise
Système de freinage : TRW
Espace entre les trous de fixation : 36,5 mm
Diamètre du piston : 29 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 27 mm
Nombre de pièces nécessaires : 2
Filetage : 10X1
Matériel : fonte
Espace entre les trous de fixation : 36 mm


Cylindre de roue TOPRAN
Ref : 720 993 Produit indisponible
-65% prix public conseillé 32,10 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Système de freinage : LUCAS/GIRLING
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec soupape de reniflard
Nombre de trous de fixation : 2
Respecter la contenance du système
Diamètre du piston : 26,99 mm


- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1800 kg
Matériel : fonte
Diamètre du piston : 28,60 mm