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compatible- FORD FOCUS Clipper - DNW - 1.8 Turbo DI / TDDi - 90cv
- Immat. : Non renseigné
Cylindre de roue pour FORD FOCUS 1.8 Turbo DI / TDDi - 90cv
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6 produits
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Montage d'origine : Lucas/TRW
Côté d'assemblage : essieu arrière
Alésage-Ø : 19,05 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pour numéro OE : 1006011
Filetage : 10 X 1
Matériel : fonte grise
Espace entre les trous de fixation : 31,8 mm
Diamètre du piston : 20,64 mm
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de piston de cylindre : 20,64 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Alésage-Ø : 20,64 mm
Système de freinage : LUCAS
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Matériel : fonte grise
Diamètre du piston : 20,64 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre du piston : 19,05 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Montage d'origine : TRW
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : Pas pour ABS
- Matériel : Fonte
Diamètre : 19,05 mm
Poids net : 0,52 kg
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Montage d'origine : TRW
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : Pas pour ABS
- Matériel : Fonte
Diamètre : 20,64 mm
Poids net : 0,51 kg
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Système de freinage : Lucas
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Diamètre de l'alésage : 20,6 mm
Filetage : M10x1
Matériel : aluminium/fonte grise
Nombre de trous de fixation : 2
Espace entre les trous de fixation : 32 mm
Nombre des alésages d'huile : 1
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Diamètre de l'alésage : 19,0 mm
Filetage : M10x1
Diamètre 1 : 19,0 mm
Matériel : fonte grise
Nombre de trous de fixation : 2
Espace entre les trous de fixation : 32 mm
Nombre des alésages d'huile : 1
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Système de freinage : Lucas
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Diamètre de l'alésage : 20,6 mm
Filetage : M10x1
Matériel : aluminium/fonte grise
Nombre de trous de fixation : 2
Espace entre les trous de fixation : 32 mm
Nombre des alésages d'huile : 1
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Diamètre de l'alésage : 18,9 mm
Filetage : M10x1
Matériel : fonte grise
Nombre de trous de fixation : 2
Espace entre les trous de fixation : 32 mm
Nombre des alésages d'huile : 1
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Système de freinage : Lucas
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Diamètre de l'alésage : 20,6 mm
Filetage : M10x1
Diamètre 1 : 20,6 mm
Matériel : fonte grise
Nombre de trous de fixation : 2
Espace entre les trous de fixation : 32 mm
Nombre des alésages d'huile : 1
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Filetage : 10 X 1
Matériel : fonte grise
Espace entre les trous de fixation : 32 mm
Diamètre du piston : 21 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Filetage : 10 X 1
Matériel : fonte grise
Système de freinage : TRW
Espace entre les trous de fixation : 31,8 mm
Diamètre du piston : 21 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : droite
Diamètre : 20,63 mm
Diamètre : 13/16" Pouce
Nombre de pièces nécessaires : 2
Filetage : M10 X 1
Espace entre les trous de fixation : 32 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Filetage : 10 X 1
Matériel : fonte grise
Système de freinage : TRW
Espace entre les trous de fixation : 31,8 mm
Diamètre du piston : 20,64 mm
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans ESP
- Version d'équipement : Endura-DI
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec soupape de reniflard
Nombre de trous de fixation : 2
Respecter la contenance du système
Diamètre du piston : 20,64 mm
