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compatible- VOLKSWAGEN GOLF III - 1H1 - 1.8 - 75cv
- Immat. : Non renseigné
Cylindre de roue pour VOLKSWAGEN GOLF 1.8 - 75cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits 
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Nº de châssis à partir de : 1HZS246941
- Nº de châssis jusqu'à : 1HS246940
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1HZS246941
- Numéro de châssis (VIN) à : 1HS246940
Filetage : 10 X 1
Matériel : fonte grise
Système de freinage : ATE
Espace entre les trous de fixation : 21 mm
Diamètre du piston : 17,46 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Filetage : 10 X 1
Matériel : fonte grise
Système de freinage : ATE
Espace entre les trous de fixation : 21 mm
Diamètre du piston : 14,28 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nº de châssis à partir de : 1HZS246941
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1HZS246941
Filetage : 10 X 1
Matériel : fonte grise
Système de freinage : ATE/FTE
Espace entre les trous de fixation : 21 mm
Diamètre du piston : 19,05 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Nº de châssis jusqu'à : 1HS246940
- Numéro de châssis (VIN) à : 1HS246940
Filetage : 10 X 1
Matériel : fonte grise
Système de freinage : FTE
Espace entre les trous de fixation : 21 mm
Diamètre du piston : 15,87 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Nº de châssis à partir de : 1HZS246941
- Nº de châssis jusqu'à : 1HS246940
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1HZS246941
- Numéro de châssis (VIN) à : 1HS246940
Filetage : 10 X 1
Matériel : aluminium
Système de freinage : ATE
Espace entre les trous de fixation : 10,5 mm
Diamètre du piston : 17,46 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Nº de châssis jusqu'à : 1HS246940
- Numéro de châssis (VIN) à : 1HS246940
Filetage : 10 X 1
Matériel : aluminium
Système de freinage : FTE
Espace entre les trous de fixation : 10,5 mm
Diamètre du piston : 15,87 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nº de châssis à partir de : S110001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : S110001
Filetage : 10 X 1
Matériel : aluminium
Système de freinage : ATE/FTE
Espace entre les trous de fixation : 10,5 mm
Diamètre du piston : 19,05 mm
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Jusque année de construction : 07/1994
- Année jusqu'à : 07/1994
Diamètre : 17,5 mm
Poids : 0,24 kg
Filetage : 1x M10x1.0
Matériel : fonte
Système de freinage : ATE
Espace entre les trous de fixation : 21 mm
Numéro d'article en paire : 2743
Cylindre de roue A.B.S.
Ref : 42701X 7,43 €
-84% prix public conseillé 45,18 €*
Expédié le 25 juillet
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre : 19 mm
Poids : 0,26 kg
Filetage : 1x M10x1.0
Matériel : fonte
Système de freinage : ATE
Espace entre les trous de fixation : 21 mm
Numéro d'article en paire : 42701X
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Jusqu'à nº de châssis : 1H-S-246940
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-S-246940
Diamètre : 15,9 mm
Poids : 0,23 kg
Filetage : 1x M10x1.0
Matériel : fonte
Système de freinage : ATE/FAG
Espace entre les trous de fixation : 21 mm
Numéro d'article en paire : 2712
Cylindre de roue A.B.S.
Ref : 42004X 9,98 €
-86% prix public conseillé 69,80 €*
Expédié le 25 juillet
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- À partir d'année de construction : 08/1994
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Année à partir de : 08/1994
Diamètre : 15,9 mm
Poids : 0,11 kg
Filetage : 1x M10x1.0
Matériel : aluminium
Système de freinage : FAG
Espace entre les trous de fixation : 11 mm
Numéro d'article en paire : 42004X
Cylindre de roue FEBI BILSTEIN
Ref : 02217 6,49 €
-86% prix public conseillé 44,88 €*
Expédié le 28 juillet
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- À partir de nº de châssis : 1H-ZS246941
- Jusqu'à nº de châssis : 1HZS246940
- Nº de châssis jusqu'à : 1HZS246940
- Nº de châssis à partir de : 1H-ZS246941
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Poids : 0,25 kg
Matériel : fonte grise
Ancienne version
Diamètre du piston : 17,5 mm
Cylindre de roue FEBI BILSTEIN
Ref : 03619 8,51 €
-81% prix public conseillé 45,18 €*
Expédié le 29 juillet
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Poids : 0,195 kg
Matériel : fonte grise
Ancienne version
Diamètre du piston : 19,1 mm
Cylindre de roue FEBI BILSTEIN
Ref : 06098 10,21 €
-85% prix public conseillé 69,80 €*
Expédié le 28 juillet
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Jusqu'à nº de châssis : 1H-SP246 940
- Jusqu'à nº de châssis : 1H-SW430 000
- Jusqu'à nº de châssis : 1H-SB110 000
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-SP246 940
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-SW430 000
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-SB110 000
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-SW430 000
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-SB110 000
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-SP246 940
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Poids : 0,18 kg
Matériel : aluminium
Nouvelle version
Diamètre du piston : 15,9 mm
Cylindre de roue FEBI BILSTEIN
Ref : 06097 10,76 €
-76% prix public conseillé 44,88 €*
Expédié le 28 juillet
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- À partir de nº de châssis : 1H-ZS246941
- Jusqu'à nº de châssis : 1HZS246940
- Nº de châssis jusqu'à : 1HZS246940
- Nº de châssis à partir de : 1H-ZS246941
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Poids : 0,19 kg
Matériel : aluminium
Nouvelle version
Diamètre du piston : 17,5 mm
Cylindre de roue FEBI BILSTEIN
Ref : 06112 11,34 €
-75% prix public conseillé 45,18 €*
Expédié le 29 juillet
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Poids : 0,2 kg
Matériel : aluminium
Nouvelle version
Diamètre du piston : 19,1 mm
Cylindre de roue MEYLE
Ref : 100 611 0028 6,55 €
-86% prix public conseillé 48,03 €*
Expédié le 28 juillet
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nº de châssis à partir de : 1-S-246 941
- Nº de châssis jusqu'à : 1-S-246 940
- Numéro de châssis (VIN) à : 1-S-246 940
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1-S-246 941
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 17,5 mm
Matériel : fonte grise
Cylindre de roue MEYLE
Ref : 100 611 0056 9,79 €
-86% prix public conseillé 69,80 €*
Expédié le 28 juillet
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nº de châssis jusqu'à : 1-S-246 940
- Numéro de châssis (VIN) à : 1-S-246 940
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 15,9 mm
Matériel : aluminium
Cylindre de roue MEYLE
Ref : 100 611 0057 9,98 €
-79% prix public conseillé 47,86 €*
Expédié le 28 juillet
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 17,5 mm
Matériel : aluminium
Cylindre de roue ABE
Ref : C5W013ABE 6,90 €
-86% prix public conseillé 47,86 €*
Expédié le 28 juillet
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Version renforcée
- Pour numéro OE : 6N0 611 053
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 17,46 mm
Matériel : fonte
Système de freinage : ATE
Diamètre de piston de cylindre : 17,5 mm