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compatible- SKODA OCTAVIA I Combi - 1U5 - 1.6 - 102cv
- Immat. : Non renseigné
Cylindre de roue pour SKODA OCTAVIA 1.6 - 102cv
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Cylindre de roue AUTOMEGA
Ref : 120023910 Produit indisponible
-84% prix public conseillé 45,84 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pour numéro PR : 1KG
- Jusque année de construction : 06/2010
- Année jusqu'à : 06/2010
Diamètre : 20,6 mm
Matériel : aluminium
Cylindre de roue BORG & BECK
Ref : BBW1730 Produit indisponible
-64% prix public conseillé 27,42 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Diamètre : 20,6 mm
Cylindre de roue BORG & BECK
Ref : BBW1720 Produit indisponible
-56% prix public conseillé 29,56 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Diamètre : 19 mm
Cylindre de roue BSG
Ref : BSG 90-220-002 Produit indisponible
-71% prix public conseillé 40,02 €*
Indisponible
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pour numéro PR : 1KG
- Pour numéro PR : 1KG/1KN
Côté d'assemblage : essieu arrière
Alésage-Ø : 21 mm
Matériel : aluminium
Numéro de composant : BSG 90-220-002
- Pour numéro PR : 1KG
- Jusque année de construction : 06/2010
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Poids : 0,113 kg
Matériel : aluminium
Diamètre du piston : 20,6 mm
- Pour numéro PR : 1KG
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Poids : 0,208 kg
Matériel : fonte grise
Diamètre intérieur : 20,64 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pour numéro PR : 1KN
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Diamètre : 19,05 mm
Poids : 0,24 kg
Matériel : fonte grise
Système de freinage : ATE
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 11 cm
Largeur de l'emballage : 8 cm
Hauteur de l'emballage : 4,5 cm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pour numéro PR : 1KG
- Pour numéro PR : 1KG/1KN
Diamètre : 20,64 mm
Poids : 0,28 kg
Matériel : fonte grise
Système de freinage : FTE
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 11 cm
Largeur de l'emballage : 8 cm
Hauteur de l'emballage : 4,5 cm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pour numéro PR : 1KN
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Diamètre : 19,05 mm
Poids : 0,17 kg
Matériel : fonte d'aluminium
Système de freinage : ATE
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 11 cm
Largeur de l'emballage : 8 cm
Hauteur de l'emballage : 4,5 cm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pour numéro PR : 1KG
- Pour numéro PR : 1KG/1KN
Diamètre : 20,64 mm
Poids : 0,19 kg
Matériel : fonte d'aluminium
Système de freinage : FTE
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 11 cm
Largeur de l'emballage : 8 cm
Hauteur de l'emballage : 4,5 cm
Cylindre de roue FTE
Ref : R19079A1 Produit indisponible
-71% prix public conseillé 45,18 €*
Indisponible
Alésage-Ø : 19,05 mm
Matériel : aluminium
Alésage-Ø : 20,64 mm
Matériel : aluminium
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pour numéro PR : 1KN
Côté d'assemblage : essieu arrière
Alésage-Ø : 19,05 mm
- Pour numéro PR : 1KG
- Jusque année de construction : 06/2010
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : FTE
Alésage-Ø : 20,64 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Année jusqu'à : 12/2004
- Système de freinage : VAG
Côté d'assemblage : essieu arrière
Matériel : fonte grise
Système de freinage : FAG
Espace entre les trous de fixation : 10 mm
Diamètre du piston : 19 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Année jusqu'à : 12/2004
Côté d'assemblage : essieu arrière
Matériel : fonte grise
Système de freinage : ATE
Espace entre les trous de fixation : 21 mm
Diamètre du piston : 20 mm
Cylindre de roue LTD
Ref : LTD-357611053B Produit indisponible
-59% prix public conseillé 22,56 €*
Indisponible
- Pour numéro PR : 1KG
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Matériel : aluminium
Diamètre de piston de cylindre : 20,64 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec soupape de reniflard
Nombre de trous de fixation : 1
Respecter la contenance du système
- Position d'assemblage : Essieu arrière
Matériel : Aluminium
Diamètre du piston : 20,64 mm
système de freinage : LOCKHEED
Côté d'assemblage : droit
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : gauche
- Position d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre du piston : 27mm
Matériel : Fonte
système de freinage : TRW
Côté d'assemblage : droit
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Alésage-Ø : 19 mm