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compatible- SKODA OCTAVIA I Combi - 1U5 - 1.8 T - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Cylindre de roue pour SKODA OCTAVIA 1.8 T - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
13 produits 
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pour numéro PR : 1KG
Diamètre : 20,6 mm
Diamètre du piston : 20,64 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pour numéro PR : 1KN
Diamètre : 19 mm
Diamètre du piston : 19,05 mm
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Pour numéro PR : 1KG
Côté d'assemblage : essieu arrière
Alésage-Ø : 21 mm
Matériel : aluminium
Numéro de composant : BSG 90-220-002
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pour numéro PR : 1KN
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Poids : 0,195 kg
Matériel : fonte grise
Ancienne version
Diamètre du piston : 19,1 mm
- Pour numéro PR : 1KG
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Poids : 0,113 kg
Matériel : aluminium
Diamètre du piston : 20,6 mm
- Pour numéro PR : 1KG
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Poids : 0,208 kg
Matériel : fonte grise
Diamètre intérieur : 20,64 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre : 19,05 mm
Poids : 0,24 kg
Matériel : fonte grise
Système de freinage : ATE
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 11 cm
Largeur de l'emballage : 8 cm
Hauteur de l'emballage : 4,5 cm
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Pour numéro PR : 1KG
Diamètre : 20,64 mm
Poids : 0,28 kg
Matériel : fonte grise
Système de freinage : FTE
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 11 cm
Largeur de l'emballage : 8 cm
Hauteur de l'emballage : 4,5 cm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pour numéro PR : 1KN
Diamètre : 19,05 mm
Poids : 0,17 kg
Matériel : fonte d'aluminium
Système de freinage : ATE
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 11 cm
Largeur de l'emballage : 8 cm
Hauteur de l'emballage : 4,5 cm
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pour numéro PR : 1KG
Diamètre : 20,64 mm
Poids : 0,19 kg
Matériel : fonte d'aluminium
Système de freinage : FTE
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 11 cm
Largeur de l'emballage : 8 cm
Hauteur de l'emballage : 4,5 cm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pour numéro PR : 1KN
Alésage-Ø : 19,05 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pour numéro PR : 1KN
Côté d'assemblage : essieu arrière
Alésage-Ø : 19,05 mm
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Pour numéro PR : 1KG
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : FTE
Alésage-Ø : 20,64 mm
- Pour numéro PR : 1KG
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Matériel : aluminium
Diamètre de piston de cylindre : 20,64 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec soupape de reniflard
Nombre de trous de fixation : 1
Respecter la contenance du système
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pour numéro PR : 1KN
Matériel : fonte d'acier
Diamètre du piston : 19,05 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pour numéro PR : 1KN
Matériel : aluminium
Diamètre du piston : 19,05 mm
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Pour numéro PR : 1KG
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Matériel : aluminium
Diamètre du piston : 20,64 mm
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pour numéro PR : 1KG
Emplacement d'installation : Arrière
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Filetage : 10 X 1
Matériel : fonte grise
Espace entre les trous de fixation : 21 mm
Diamètre du piston : 21 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pour numéro PR : 1KN
Filetage : 1x M10x1.0
Espace entre les trous de fixation : 21 mm
Diamètre du piston : 19 mm