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- SKODA OCTAVIA II - 1Z3 - 1.6 - 102cv
- Immat. : Non renseigné
Cylindre de roue pour SKODA OCTAVIA 1.6 - 102cv
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PRIX CROISSANT
PRIX DECROISSANT
DISPONIBILITE
8 produits
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Pour numéro PR : 1KG
Filetage : 10 X 1
Matériel : aluminium
Système de freinage : FTE
Espace entre les trous de fixation : 10,5 mm
Diamètre du piston : 20,64 mm
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 20,64 mm
Diamètre de l'alésage : 20,64 mm
Matériel : fonte
Système de freinage : ATE
Système de freinage : FTE
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Année jusqu'à : 12/2004
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Diamètre de l'alésage : 20,6 mm
Filetage : M10x1
Diamètre 1 : 20,6 mm
Matériel : aluminium
Nombre de trous de fixation : 1
Espace entre les trous de fixation : 10,5 mm
Nombre des alésages d'huile : 1
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type d'entraînement : Entièrement automatique
Année jusqu'à : 12/2004
Système de freinage : VAG
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Diamètre de l'alésage : 19,0 mm
Filetage : M10x1
Matériel : aluminium/fonte grise
Nombre de trous de fixation : 1
Espace entre les trous de fixation : 10,5 mm
Nombre des alésages d'huile : 1
Nombre de pièces nécessaires : 2
Côté d'assemblage : Droite
Côté d'assemblage : Gauche
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Pour numéro PR : 1KG
Pour numéro PR : 1KG/1KN
Modèle type : Cast Iron
Modèle : Cast Iron
Type de véhicule : Cast Iron
Pour le modèle de la série de modèles : Cast Iron
Matériel : fonte
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Système de freinage : FAG/FTE
Diamètre du piston : 20,6 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Filetage : 10 X 1
Matériel : aluminium
Système de freinage : FTE
Espace entre les trous de fixation [mm] : 10,5 mm
Diamètre du piston [mm] : 20,6 mm
Cylindre de roue BOSCH
Ref : 0 986 475 039
12,98 €
-70%
prix public conseillé
43,68 €*
Expédié le 19 novembre
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Pour numéro PR : 1KG
Jusque année de construction : 06/2010
Diamètre [mm] : 20,6 mm
Diamètre : 20,6 mm
Diamètre du piston : 20,64 mm
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : Droite
Côté d'assemblage : Gauche
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Pour numéro PR : 1KG
Matériel : Aluminium
Montage d'origine : FTE
Diamètre [mm] : 20,64 mm
Pièce neuve
Poids net [kg] : 0,22 kg
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Version d'équipement : Cast Iron
Variante d'équipement : Cast Iron
Variante d?équipement : Cast Iron
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 20,6 mm
Matériel : fonte
Système de freinage : ATE
Système de freinage : FTE
Diamètre de piston de cylindre : 20,6 mm
Nombre de pièces nécessaires : 2
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Pour numéro PR : 1KG
Jusque année de construction : 06/2010
Année jusqu'à : 06/2010
Matériel : aluminium
MAPP-Code existant
Diamètre du piston : 20,6 mm
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Pour numéro PR : 1KG
Jusque année de construction : 06/2010
Année jusqu'à : 06/2010
Diamètre : 20,6 mm
Matériel : aluminium
Nombre de pièces nécessaires : 2
Côté d'assemblage : Droite
Côté d'assemblage : Gauche
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Pour numéro PR : 1KG
Pour numéro PR : 1KG/1KN
Côté d'assemblage : essieu arrière
Alésage-Ø : 21 mm
Matériel : aluminium
Numéro de composant : BSG 90-220-002
Cylindre de roue arrière FEBI BILSTEIN
Ref : 01174
Produit indisponible
Non disponible pour le moment
Pour numéro PR : 1KG
Diamètre intérieur [mm] : 20,64 mm
Matériel : fonte grise
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Garantie commerciale : 3 ans de garantie commerciale
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Nombre de pièces nécessaires : 2
Côté d'assemblage : Droite
Côté d'assemblage : Gauche
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Pour numéro PR : 1KG
Pour numéro PR : 1KG/1KN
Diamètre : 20,64 mm
Poids : 0,19 kg
Matériel : fonte d'aluminium
Système de freinage : FTE
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 11 cm
Largeur de l'emballage : 8 cm
Hauteur de l'emballage : 4,5 cm
Pour numéro PR : 1KG
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Matériel : aluminium
Diamètre de piston de cylindre : 20,64 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec soupape de reniflard
Nombre de trous de fixation : 1
Respecter la contenance du système
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre du piston [mm] : 21 mm
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Pour numéro PR : 1KG
Jusque année de construction : 06/2010
Diamètre [mm] : 20,6 mm
Emplacement d'installation : Arrière
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Cylindre de roue arrière OPEN PARTS
Ref : FWC3130.00
Produit indisponible
Non disponible pour le moment
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Année jusqu'à : 12/2004
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Diamètre de l'alésage : 20,6 mm
Filetage : M10x1
Diamètre 1 : 20,6 mm
Matériel : fonte grise
Nombre de trous de fixation : 2
Espace entre les trous de fixation : 21 mm
Nombre des alésages d'huile : 1
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Pour numéro PR : 1KG
Filetage : 10 X 1
Matériel : aluminium
Système de freinage : FTE
Espace entre les trous de fixation [mm] : 10,5 mm
Diamètre du piston [mm] : 20,64 mm
Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Pour numéro PR : 1KN
Filetage : 10 X 1
Matériel : aluminium
Système de freinage : ATE/FTE
Espace entre les trous de fixation [mm] : 10,5 mm
Diamètre du piston [mm] : 19,05 mm
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