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compatible- VOLKSWAGEN PASSAT Variant - 33 - 1.3 - 55cv
- Immat. : Non renseigné
Cylindre de roue pour VOLKSWAGEN PASSAT 1.3 - 55cv
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41 produits 
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Année à partir de : 01/1978
Filetage : 1x M10x1.0
Matériel : aluminium
Espace entre les trous de fixation : 22 mm
Diamètre du piston : 16 mm
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Année à partir de : 01/1978
Matériel : fonte grise
MAPP-Code existant
Diamètre du piston : 14,3 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Version d'équipement : GLI
- Système de freinage : FAG
- Variante d'équipement : GLI
Diamètre : 17,5 mm
Largeur : 30 mm
Matériel : fonte grise
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Diamètre : 17,5 mm
Type de soupape : soupape de sécurité
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- À partir d'année de construction : 01/1978
- Diamètre [mm] : 14,28 mm
Diamètre du piston : 14,29 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Alésage-Ø : 17 mm
Matériel : aluminium
Système de freinage : VAG
Numéro de composant : BSG 90-220-001
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre : 17,46 mm
Poids : 0,24 kg
Matériel : fonte grise
Système de freinage : ATE
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 11 cm
Largeur de l'emballage : 8 cm
Hauteur de l'emballage : 4,5 cm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre : 17,46 mm
Poids : 0,16 kg
Matériel : fonte d'aluminium
Système de freinage : ATE
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 11 cm
Largeur de l'emballage : 8 cm
Hauteur de l'emballage : 4,5 cm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Alésage-Ø : 17,46 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Matériel : fonte d'acier
Diamètre de piston de cylindre : 17,46 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec soupape de reniflard
Nombre de trous de fixation : 2
Respecter la contenance du système
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Montage d'origine : ATE
Diamètre : 14,3 mm
Poids net : 0,27 kg
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Montage d'origine : ATE
- Matériel : Fonte
- Dispositif de freinage : Pour véhicules avec régulateur de freinage
Diamètre : 17,46 mm
Poids net : 0,27 kg
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre : 17,46 mm
Poids net : 0,19 kg
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Emplacement d'installation : Arrière
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Année à partir de : 01/1978
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Emplacement d'installation : Arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Diamètre de l'alésage : 14,2 mm
Filetage : M10x1
Matériel : aluminium
Nombre de trous de fixation : 1
Espace entre les trous de fixation : 10,5 mm
Nombre des alésages d'huile : 1
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Année à partir de : 01/1978
Filetage : 10 X 1
Matériel : fonte grise
Système de freinage : FTE
Espace entre les trous de fixation : 21 mm
Diamètre du piston : 15,87 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Matériel : fonte d'acier
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec soupape de reniflard
Nombre de trous de fixation : 2
Respecter la contenance du système
Diamètre du piston : 17,46 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Matériel : fonte d'acier
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec soupape de reniflard
Nombre de trous de fixation : 2
Respecter la contenance du système
Diamètre du piston : 14,29 mm