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compatible- VOLKSWAGEN POLO - 9N_ - 1.6 16V - 105cv
- Immat. : Non renseigné
Cylindre de roue pour VOLKSWAGEN POLO 1.6 16V - 105cv
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22 produits

- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Filetage : 10 X 1
Matériel : aluminium
Espace entre les trous de fixation : 11 mm
Diamètre du piston : 19 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Filetage : 1x M10x1.0
Espace entre les trous de fixation : 21 mm
Diamètre du piston : 18 mm
Matériel : aluminium
MAPP-Code existant
Diamètre du piston : 17,5 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pour numéro PR : 1KB
- Nº de châssis à partir de : 9N-5-500 001
- Nº de châssis jusqu'à : 9N-5-180 000
- Nº de châssis à partir de : 9N-2-000 001
- Système de freinage : FAG
- Nº de châssis à partir de : 9N-7125001
- Nº de châssis à partir de : 9N-7125000
Diamètre : 17,5 mm
Largeur : 30 mm
Matériel : fonte grise
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pour numéro PR : 1KM
Diamètre : 19 mm
Diamètre du piston : 19,05 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Alésage-Ø : 17 mm
Matériel : aluminium
Système de freinage : VAG
Numéro de composant : BSG 90-220-001
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Poids : 0,25 kg
Matériel : fonte grise
Ancienne version
Diamètre du piston : 17,5 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pour numéro PR : 1KB
- Nº de châssis à partir de : 9N-5-500 001
- Nº de châssis jusqu'à : 9N-5-180 000
- Nº de châssis à partir de : 9N-2-000 001
- Système de freinage : FAG
- Nº de châssis à partir de : 9N-7125001
- Nº de châssis à partir de : 9N-7125000
Diamètre : 17,46 mm
Poids : 0,16 kg
Matériel : fonte d'aluminium
Système de freinage : ATE
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 11 cm
Largeur de l'emballage : 8 cm
Hauteur de l'emballage : 4,5 cm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pour numéro PR : 1KM
Alésage-Ø : 19,05 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Alésage-Ø : 17,46 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Système de freinage : VAG
Côté d'assemblage : essieu arrière
Matériel : fonte grise
Système de freinage : FAG
Espace entre les trous de fixation : 21 mm
Diamètre du piston : 17 mm
- Pour numéro PR : 1KB
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Matériel : fonte d'acier
Diamètre de piston de cylindre : 17,46 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec soupape de reniflard
Nombre de trous de fixation : 2
Respecter la contenance du système
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Alésage-Ø : 16 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
Emplacement d'installation : Arrière
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Aluminium
Emplacement d'installation : Arrière
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Système de freinage : VAG
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Diamètre de l'alésage : 17,4 mm
Filetage : M10x1
Matériel : aluminium/fonte grise
Nombre de trous de fixation : 1
Espace entre les trous de fixation : 10,5 mm
Nombre des alésages d'huile : 1
- Pour numéro PR : 1KB
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Matériel : fonte d'acier
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec soupape de reniflard
Nombre de trous de fixation : 2
Respecter la contenance du système
Diamètre du piston : 17,46 mm
- Pour numéro PR : 1KB
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Matériel : aluminium
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec soupape de reniflard
Nombre de trous de fixation : 1
Respecter la contenance du système
Diamètre du piston : 17,46 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Système de freinage : VAG
Matériel : aluminium
Diamètre du piston : 17,46 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 17,46 mm
Matériel : fonte grise
