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compatible- NISSAN PRIMERA Break - W10 - 2.0 i - 116cv
- Immat. : Non renseigné
Cylindre de roue pour NISSAN PRIMERA 2.0 i - 116cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
11 produits 
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre : 13/16 Pouce
Matériel : aluminium
Diamètre de piston de cylindre : 20,64 mm
Référence de l'outil spécialisé recommandé : J9300000
Cylindre de roue ABE
Ref : C51071ABE 10,98 €
-58% prix public conseillé 25,91 €*
Expédié le 24 novembre
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pour numéro OE : 44100-17C12
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 20,6 mm
Matériel : aluminium
Système de freinage : NABCO
Système de freinage : TOKICO
Diamètre de piston de cylindre : 20,6 mm
Diamètre : 20,6 mm
Poids : 0,24 kg
Filetage : 1x M10x1.0
Matériel : aluminium
Système de freinage : NABCO/TOKICO
Espace entre les trous de fixation : 34 mm
Numéro d'article en paire : 2504
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Filetage : 10 X 1
Matériel : fonte grise
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Système de freinage : BENDIX
Espace entre les trous de fixation : 36 mm
Diamètre du piston : 20,64 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
Filetage : 10 X 1
Matériel : fonte grise
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Système de freinage : BENDIX
Espace entre les trous de fixation : 36 mm
Diamètre du piston : 20,64 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Filetage : 10 X 1
Matériel : fonte grise
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Système de freinage : BENDIX
Espace entre les trous de fixation : 36 mm
Diamètre du piston : 20,64 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
Filetage : 10 X 1
Matériel : fonte grise
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Système de freinage : BENDIX
Espace entre les trous de fixation : 36 mm
Diamètre du piston : 20,64 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Alésage-Ø : 20,64 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Alésage-Ø : 20,64 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Filetage : 10 X 1
Matériel : fonte grise
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Espace entre les trous de fixation : 36 mm
Diamètre du piston : 21 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
Filetage : 10 X 1
Matériel : fonte grise
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Espace entre les trous de fixation : 36 mm
Diamètre du piston : 21 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre de montage : 32,8 mm
Alésage-Ø 1 : 20,6 mm
Matériel : fonte grise
MAPP-Code existant
Diamètre du piston : 20,6 mm
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Poids : 0,346 kg
Diamètre intérieur : 20,64 mm
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Année jusqu'à : 07/1994
- Année à partir de : 02/1991
Diamètre : 20,6 mm
Diamètre du piston : 20,63 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pour numéro OE : 44100-17C12
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Système de freinage : Nabco
Diamètre du piston : 20,6 mm
Diamètre : 20,64 mm
Poids : 0,27 kg
Matériel : fonte d'aluminium
Système de freinage : Nabco
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 11 cm
Largeur de l'emballage : 8 cm
Hauteur de l'emballage : 4,5 cm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Diamètre : 20,64 mm
Poids : 0,39 kg
Matériel : fonte grise
Système de freinage : Bendix
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 11 cm
Largeur de l'emballage : 8 cm
Hauteur de l'emballage : 4,5 cm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
Filetage : 3/8 24 UNF
Matériel : fonte grise
Espace entre les trous de fixation : 42,5 mm
Diamètre du piston : 27 mm
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